විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරන පරිදි, Stellaantis පැවසුවේ, ඉලිනොයිස් හි පිහිටි සිය ජීප් කම්හල සේවකයන් 1,600කට වැඩි පිරිසක් දොට්ට දමන බවයි. මෙම පියවර පෙන්නුම් කරන්නේ චිප් හිඟය තීව්‍ර වෙමින් පවතින අතර දැනට මෝටර් රථ කර්මාන්තයට වඩාත් කල් පවතින හානියක් සිදු කරන බවයි.

1,671 සේවකයින්ට බලපානු ඇති ජූලි 26 ට පෙර Belvidere කම්හලේ දෙවන වැඩ මුරය කපා හරින බව Stellantis පැවසීය. සමාගම විද්‍යුත් තැපෑලෙන් ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ මෙම මාරුව Jeep Cherokee හි විකුණුම් සහ නිෂ්පාදනය සමතුලිත කිරීම සඳහා බවයි. ලිබර්ටි හි SUV නිෂ්පාදනයේ පහත වැටීම "පෙර නොවූ විරූ ගෝලීය මයික්‍රොචිප් හිඟය මගින් තීව්‍ර වී ඇති" බව ස්ටෙලැන්ටිස් පැවසීය.

එක්සත් ජනපදය ක්‍රමක්‍රමයෙන් වසංගත අවහිරයෙන් මිදෙන නිසාත්, පුද්ගලික ප්‍රවාහනය මිලදී ගැනීමට මිනිසුන් වැඩි නැඹුරුවක් දක්වන නිසාත්, වාහන සැපයුම හිඟ වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, ෆ්‍රීඩම් ලයිට් ප්‍රතිලාභියා නොවේ. පසුගිය වසරේ, එක්සත් ජනපදයේ මෙම මාදිලියේ විකුණුම් ඒකක 191,397 දක්වා 29% කින් පහත වැටී ඇත. වසංගතය අතරතුර, ජීප් සන්නාමයේ සමස්ත බෙදාහැරීමේ පරිමාව ද 14% කින් පහත වැටුණි.

මීට අමතරව, චිප් සැපයුමේ හිඟයක් හේතුවෙන් QX50 සංයුක්ත හරස්වර්ගය නිෂ්පාදනය අත්හිටුවන බව ජපන් සන්නාමය වන Infiniti ද නිවේදනය කළේය. Aguascalientes හි Infiniti හි කම්හල ජුනි මාසයේදී QX50 මාදිලි නිෂ්පාදනය අත්හිටුවන බව වාර්තා වේ.

සමාගමේ ප්‍රකාශකයා එම පුවත තහවුරු කළ අතර ලබන මාසයේ සිට ජපානයේ සමාගමේ කර්මාන්ත ශාලාව Q50 සෙඩාන් නිෂ්පාදනය ද අත්හිටුවන බව පෙන්වා දුන්නේය. ප්‍රකාශකයා මෙසේ පැවසීය: "සැපයුම් දාම ගැටළු වල බලපෑම තක්සේරු කිරීමට සහ සිල්ලර වෙළෙන්දන්ට සහ පාරිභෝගිකයින්ට ඇති බලපෑම අවම කිරීමට අපි අපගේ සැපයුම් හවුල්කරුවන් සමඟ සමීපව කටයුතු කරන්නෙමු."

QX50 යනු Infiniti හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය වන අතර පළමු කාර්තුවේ එහි විකුණුම් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ Infiniti හි මුළු විකුණුම් වලින් තුනෙන් එකක් පමණ විය. Tim Dahle Infiniti යනු සෝල්ට් ලේක් සිටි හි පිහිටි Infiniti බෙදාහරින්නෙකි. සමාගමේ විධායක ඩලස් ෆොක්ස් අනාවැකි පළ කරන්නේ QX50 ඉන්වෙන්ටරි ජුනි මැද භාගයේදී අවසන් වන අතර ජූලි මාසය දක්වා නැවත පිරවිය නොහැකි බවයි. ඔහු පැවසුවේ "මේ ගිම්හානයේදී අපට හොඳ කාලයක් නොතිබිය හැකිය."