ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. කාල දාමය ඉවත් කිරීම
(1) බැටරි බිම් වයරය විසන්ධි කරන්න.
(2) ජ්වලන දඟරය ඉවත් කරන්න.
(3) ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න.
(4) දකුණු සිලින්ඩර හිසෙහි ඇති පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් සහ ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් ඉවත් කරන්න.
(5) පැරණි එන්ජින් කාල දාමය විසන්ධි කිරීමට විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කරන්න.

2. කාල දාමය ස්ථාපනය කිරීම
(1) නව එන්ජින් කාල දාමය අදින්න සහ රිවට් කිරීම.
(2) සිලින්ඩරයේ ඉග්නිෂන් ටොප් ඩෙඩ් මධ්‍යයට පෙර එන්ජිමේ දිශාවට දොඹකරය 55° දක්වා කරකවන්න (පුලියෙහි 305° සලකුණ). මෙම අවස්ථාවේදී, වම් සිලින්ඩර හිසෙහි පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් සහ ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් ආවේග රෝදයේ සලකුණු කැම්ෂාෆ්ට් හෝල් සංවේදක කුහරයේ මධ්‍යයේ පිහිටා තිබිය යුතුය.
(3) දොඹකරය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ දිශාවට 95° දොඹකර කෝණයකින් කරකවන්න එවිට එය සිලින්ඩර ජ්වලනයේ ඉහළම මළ මධ්‍යයට පසුව 40°ක පවතිනු ඇත.
(4) exhaust camshaft සහ intake camshaft මූලික ස්ථානයේ දකුණු සිලින්ඩර හිස මත ස්ථාපනය කරන්න. කැම්ෂාෆ්ට් ගැලපුම්කරුගේ සලකුණ ඉහළට සමපාත වන අතර, කැම්ෂාෆ්ට් ගැලපුම්කරුගේ සලකුණ සිලින්ඩර හිස ආවරණයේ ස්පර්ශක මතුපිටට සමපාත වේ.
(5) ඉග්නිෂන් ටොප් ඩෙඩ් මධ්‍යස්ථානයෙන් පසු ශේෂ පතුවළ 40° දී නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්න. එකලස් කිරීමේ පින් එක දොඹකරයේ ඇති සලකුණ සමඟ පෙළගැස්විය යුතු අතර ඉදිරිපස ශේෂයේ බරෙහි ඇති නොච් එක ලකුණ සමඟ පෙළගැස්විය යුතුය.
(6) දොඹකරය කරකවන්න, ඉන්පසු සිලින්ඩර හිසෙහි ඉදිරිපස කවරය සවි කර ඇති ජ්වලන ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට පෙර කැම්ෂාෆ්ට් එකේ මූලික ස්ථානය 55 ° ක දොඹකර කෝණයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
(7) ස්පන්දනයේ ඇති සලකුණ කාල කුටියේ කවරයේ ස්ථානගත කිරීමේ දාරය සමඟ පෙලගැසිය යුතු අතර, ස්පන්දන රෝදයේ සලකුණ සංවේදක කුහරයේ මධ්‍යයේ පිහිටා තිබිය යුතුය.
(8) ස්පාර්ක් ප්ලග් සවි කරන්න.
(9) ජ්වලන දඟරය ස්ථාපනය කරන්න.
(10) එන්ජිමේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය පරීක්ෂා කර එන්ජිම කාන්දු වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.