(1) ගියර් සංයෝජන නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල හෝ ඉතා කුඩා වේ.
(2) භාවිතා කිරීමේදී හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී දොඹකරයේ ප්‍රධාන දරණ සිදුර සහ කැම්ෂාෆ්ට් දරණ සිදුර අතර මධ්‍ය දුර වෙනස් වේ, විශාල හෝ කුඩා වේ; දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් මධ්‍ය රේඛා සමාන්තර නොවේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගියර් දැල් දුර්වල වේ.
(3) ගියර් දත් පැතිකඩ වැරදි ලෙස සැකසීම, තාප පිරියම් කිරීමේදී විරූපණය වීම හෝ දත් මතුපිට අධික ලෙස ඇඳීම;
(4) ගියර් භ්‍රමණය - පරිධියේ ඇති හිඩැස් අතර පරතරය ඒකාකාරී නොවේ හෝ යටි කැපීම සිදු වේ;
(5) දත් මතුපිට කැළැල්, දිරා යාම හෝ කැඩුණු දත් ඇත;
(6) ආම්පන්නය ලිහිල් හෝ දොඹකරයේ හෝ කැම්ෂාෆ්ට් එකෙන් පිටත;
(7) ගියර් එන්ඩ් ෆේස් රවුම් රනවුට් හෝ රේඩියල් රනවුට් විශාල වැඩිය;
(8) දොඹකරයේ හෝ කැම්ෂාෆ්ට් එකේ අක්ෂීය නිෂ්කාශනය ඉතා විශාලය;
(9) ගියර් යුගල වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය නොවේ.
(10) දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් පඳුරු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ගියර් දැල් පිහිටීම වෙනස් වේ.
(11) කැම්ෂාෆ්ට් ටයිමින් ගියර් සවිකරන නට් ලිහිල් වේ.
(12) කැම්ෂාෆ්ට් කාල ආම්පන්නයේ දත් කැඩී ඇත, නැතහොත් ගියර් රේඩියල් දිශාවට කැඩී ඇත.