නැව් පරීක්ෂාවේදී සාමාන්ය නැව් යාන්ත්රික දෝෂ සහ ඒවාට ප්‍රතිකාර කිරීමේ පියවර 1 කොටස
නැව් ප්‍රවාහනයේදී නැව් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ විවිධ සාධක මගින් බලපාන අතර එය නැව් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණවල ක්‍රියාකාරීත්වය හා තාක්‍ෂණය පිරිහීමට තුඩු දෙන අතර යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණවල ක්රියාකාරීත්වයේ බරපතල අසාර්ථකත්වයන් ඇති කළ හැකි අතර පුද්ගලයින්ට හා දේපළවලට පවා හානි සිදුවිය හැකිය. ආරක්ෂක අවදානම් මත. එබැවින් නැව් සහ නැව් උපකරණවල සිටින පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නැව් උපකරණවල ආරක්ෂණ කළමනාකරණය ශක්තිමත් කළ යුතුය.
1. නැව් පරීක්ෂා කිරීමේදී යාන්ත්රික උපකරණ අසමත්වීම් වර්ග
1. නැව් සඳහා අමතර තෙල් පොම්ප කට්ටලයක් නොමැතිකම
නාවික පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, සමහර නැව් සමාගම්වලට නැව්වල අමතර තෙල් පොම්ප කට්ටල නොමැත.
නෞකාවක සුක්කානම ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටරයක් හරහා තෙල් පොම්ප ඒකකයක් ධාවනය කරයි, එය හදිසි අවස්ථාවකදී නෞකාවට සුක්කානම හැරවීම දුෂ්කර කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නෞකාවේ සංචාලනය අතරතුර යාන්ත්රික උපකරණ දෝෂ සහ විභව ආරක්ෂක උපද්‍රව ඇති වේ. හදිසි සුක්කානම අසාර්ථක වීමට සහ වෙනත් ගැටළු.
2. නෞකාවේ ප්රචාලකය දෝෂ සහිතයි
ප්‍රොපෙලර් යනු නැව් යාත්‍රා කිරීම සඳහා බල යාන්ත්රික උපකරණ වේ. නෞකාවේ ප්රචාලකය ක්රියා විරහිත වූ විට එය නෞකාවේ වේගයට සහ නෞකාවේ ධාවනයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.
ප්රචාලකය කැඩී වෙන් වූ විට, එය නෞකාවේ වේගයට බලපාන අතර, යාත්‍රා කිරීමේදී නැව අස්ථායී වීමට හේතු වේ. නැව වේගවත් වූ පසු එය විශාල වශයෙන් කම්පනය වේ. ප්‍රචාලකයේ අසාර්ථකත්වය නෞකාවේ ස්ථාවර සංචලනය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.
3. නැවෙහි ජලය කපා හැරීමේ සහ ටැංකි රඳවා ගැනීමේ ගැටලුවක් ඇත
නෞකාවේ අත්හදා බැලීමේ ගමනේදී, ගමනෙන් පසු නැව නතර වුවහොත් සහ ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 100 දක්වා ළඟා වුවහොත්, නෞකාවේ පියාසර රෝදය අක්රිය වුවහොත්, නෞකාව දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය, ඉන්ටේක් පයිප්ප සහ තෙල් පරිපථය වැරදි ලෙස ක්රියා නොකළ අතර, ප්රචාලකය සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයේ පවතී.
ඩීසල් එන්ජිම විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ශරීරයේ හිඩැස්මේ වැලි ගොඩක් ඇති බව සොයාගෙන, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර් ලයිනර් සපාකෑමට ලක් වුවහොත්, එවිට ජලය කාන්දු වීම සහ සිලින්ඩරය රඳවා තබා ගැනීමේ ගැටලුවක් ඇත.
.jpg)
