එක් BMW iX රථයක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ප්ලාස්ටික් කිලෝග්‍රෑම් 59.9 ක් පමණ භාවිතා කරන බව විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරයි.

BMW විදුලි මෝටර් රථ සඳහා පළමු වරට ග්‍රිල් එකක් ලබා දී නව මාදිලි දෙකක් සංවර්ධනය කරයි. ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සිය i-සන්නාම මාදිලි සමඟ විද්‍යුත් මෝටර් රථ ගමනක් ආරම්භ කර ඇති අතර මෙම ක්ෂේත්‍රයේ ඉදිරියට යාමට බලාපොරොත්තු වේ. i4 මාදිලිය නුදුරු අනාගතයේ දී එහි මංගල දර්ශනය වනු ඇත, නමුත් වඩාත් වැදගත් මාදිලිය වන්නේ iX crossover ය.

නවතම තොරතුරු iX හි තිරසාර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. BMW පැවසුවේ ප්‍රවේශ මට්ටමේ iX ඇ.ඩො. 85,000 කින් පමණ ආරම්භ වන අතර 2022 මුල් භාගයේදී නිල එක්සත් ජනපද මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට අපේක්ෂා කරන බවයි. සමාගම ජුනි මාසයේදී පෙර-ඇණවුම් භාර ගැනීම ආරම්භ කරනු ඇත.

ගෝලීය විද්‍යුත් වාහන විප්ලවයට එක් හේතුවක් වන්නේ වාහනවල සහ ඒවායේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්ගේ පාරිසරික උපද්‍රව අවම කිරීමට මිනිසුන් කැපවී සිටීමයි. BMW එහි සැලැස්මේ ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස තිරසාර බව සලකන අතර ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ද්‍රව්‍ය, සූර්ය හා ජල විදුලිය, පුනර්ජනනීය සම්පත් සහ එහි කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම සඳහා නව නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන් වැනි හරිත බලශක්තිය මත රඳා පවතී. සමාගම විසින් කොබෝල්ට් වැනි අමුද්‍රව්‍ය පවා තමන් විසින්ම මිලදී ගෙන ද්‍රව්‍ය නිස්සාරණය සහ සැකසීමේ ක්‍රියාවලියේ විනිවිදභාවය සහතික කිරීම සඳහා සැපයුම්කරුවන්ට ලබා දෙනු ඇත.

iX හි අභ්‍යන්තර පරිසරයෙන් පරිශීලකයින්ට තවදුරටත් පාරිසරික දැනුවත්භාවය දැනිය හැක. BMW විසින් සෑම වසරකම යුරෝපය පුරා ඔලිව් ගස් වලින් කොළ එකතු කරන අතර, iX හි සම් අභ්‍යන්තරය සැකසීමට ඔලිව් කොළ සාරය භාවිතා කරන අතර, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද නයිලෝන් අපද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද කෘතිම නූල් හරස් කාපට් සහ කාපට් සෑදීමට භාවිතා කරයි. සෑම iX මාදිලියක්ම ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ප්ලාස්ටික් කිලෝග්‍රෑම් 59.9 ක් පමණ භාවිතා කරයි. සමාගම තිරසාර ආකාරයකින් ඩිජිටල්කරණය සහ විද්‍යුත්කරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට කැපවී සිටින අතර iX මේ සම්බන්ධයෙන් දැනට එහි උච්චතම ස්ථානයයි.