ඩීසල් එන්ජින් යාන්ත්රික අසාර්ථකත්වය (1)

එන්ජින් වේගය හදිසියේම වැඩි වන අතර තෙරපුම සමඟ පාලනයකින් තොරව වේගවත් වේ. අසාමාන්ය, රළු ශබ්දයක් ඇති අතර නිල් හෝ කළු දුමාරයක් පිටාර වලින් විමෝචනය වේ.
"පලා යන" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අධික උදාසරණය වන අතර එය බර යටතේ සිදු නොවේ. එය සිදුවන්නේ ආරම්භයේදී පමණි, නැතහොත් ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර බර හදිසියේම අඩු වන විට හෝ අඩු වේ. එය මූලික වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ වේග ආණ්ඩුකාර පද්ධතියේ අක්රමිකතාවයක් නිසා, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස තෙල් පෑන් තුළ පාලනයකින් තොරව ඉන්ධන සැපයුම හෝ අධික තෙල් ඇති වීමයි. හදිසි පියවර වහාම නොගන්නේ නම්, "පලා යාම" ආරම්භ කිරීම අවසානයේ සිලින්ඩර තදබදය සහ අක්ෂ කැඩීම වැනි බරපතල අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකිය.

විසඳුම්
එන්ජිම නැවැත්වීමේ මූලික ක්රමය වන්නේ ඉන්ධන හෝ වායු සැපයුම වසා දැමීමයි. විය හැකි හදිසි පියවරට ඇතුළත් විය: 1. ඉන්ධන සැපයුම පාලනය කිරීම සහ තිරිංග යෙදීම පාලනය කිරීම සඳහා තෙරපුම වැසීම; 2. වායු ප්රවාහය කපා හැරීම සඳහා පරිභෝජනය කරන මැනිෆෝල්ඩ් අවහිර කිරීම; 3. ඉන්ධන සැපයුම නැවැත්වීම සඳහා අධි පීඩන තෙල් රේඛාව ඉක්මනින් මුදා හැරීම; 4. ඩීසල් එන්ජිම චලනය වෙමින් පවතින අතර ඩීසල් එන්ජිම චලනය වෙමින් පවතින අතර ප්රමාණවත් ව්යවර්ථයක් හේතුවෙන් එන්ජිම එන්ජිම කුටියට හේතු විය හැක.