گاڏين جي انجڻ جي تيل ليڪ جا سبب:سڀ کان پهرين، انجڻ جي تيل جي اڪثريت جو سبب سيل جي عمر يا نقصان جي سبب آهي. مُهر آهستي آهستي وقت سان گڏ سخت ٿيندي ۽ مسلسل گرميءَ ۽ سرديءَ جي ڦيرڦار سان، ۽ جيڪڏهن اها لچڪ وڃائي ويٺي (ٽيڪنيڪي طور تي پلاسسٽائيزيشن سڏجي ٿي) ته ٽٽجي سگهي ٿي. جنهن جي نتيجي ۾ تيل جي رسي. انجڻ جي مٿين، وچين ۽ هيٺان کان عمر جي سيل عام آهن. انجڻ جي چوٽي تي وڌيڪ اهم سيلن مان هڪ آهي والو کا احاطه گيسڪ.

والو ڍڪڻ gasket:اهو سڀ کان وڌيڪ عام هجڻ گهرجي. توھان نالو مان ڏسي سگھو ٿا ته اھو عام طور تي والو جي ڍڪ تي نصب ٿيل آھي. وڏي سگهه واري علائقي جي ڪري، وقت سان گڏ عمر جي ڪري تيل جي رسي جو سبب بڻائڻ آسان آهي. ساڳئي طرح، اڪثر ڪارن جي ڊگهي عمر آهي. مالڪن سان مليا آهن. gasket کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪار انجڻ جي تيل جي رسي جا مکيه خطرا: تيل جو نقصان، نتيجي ۾ فضول، تيل جي شديد کوٽ انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي. اهو تيل جي لڪير جي ڪري نه آهي، پر ڇاڪاڻ ته تيل جو دٻاء ليکجڻ کان پوء ڪافي نه آهي، تنهنڪري صرف تيل جي سطح تي ڌيان ڏيو.

1. انجڻ جي آئل ليڪيج جي ڪري خراب سيلنگ جهڙوڪ والو ڪور گيسڪيٽ، آئل ريڊيٽر، آئل فلٽر، ڊسٽريبيوٽر هائوسنگ بيئرنگ هول، راڪر ڪور، ڪيم بيرنگ ريئر ڪپ ۽ انجڻ بريڪٽ پليٽ جي خراب ٿيڻ واري صورتحال.

2. جڏهن ڪار جي ڪرانڪ شافٽ جي اڳيان ۽ پوئين آئل سيل ۽ آئل پين گيسڪيٽ کي هڪ خاص حد تائين نقصان پهچي ٿو ته ان سان انجڻ جي آئل ليڪيج به ٿيندي آهي.

3. جيڪڏهن انسٽاليشن دوران ڪار جي ٽائمنگ گيئر ڪَر گيسڪٽ صحيح طريقي سان نه هلائي وئي هجي، يا جڏهن ان کي ڪنهن خاص حد تائين نقصان پهچي، ته اسڪرو ٿلهو ٿي وڃي ۽ تيل لڪجي وڃي.