والو چيمبر ڍڪڻ وارو گاسڪ: اهو سڀ کان وڌيڪ عام هجڻ گهرجي. توھان نالو مان ڏسي سگھو ٿا ته اھو عام طور تي والو چيمبر جي ڍڪ تي نصب ٿيل آھي. وڏي سگهه واري علائقي جي ڪري، وقت سان گڏ عمر کان پوء تيل جي رسي جو سبب بڻائڻ آسان آهي. ساڳئي طرح، اڪثر ڪارن جي ڊگهي زندگي آهي. ڪار جي مالڪن جو ان کي منهن ڏنو آهي. gasket کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. آٽو موبائيل انجڻ جي تيل جي رسي جا مکيه خطرا: تيل جي ضايع ٿيڻ، ضايع ٿيڻ جي نتيجي ۾، ۽ شديد طور تي ناکافي تيل جي ڪري سگھي ٿو ۽ انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. اهو تيل جي لڪير جي ڪري نه آهي، پر ڇاڪاڻ ته تيل جو دٻاء ليکجڻ کان پوء ڪافي نه آهي، تنهنڪري صرف تيل جي سطح تي ڌيان ڏيو.


1. انجڻ جي تيل جي رسي جو سبب نا مناسب سيلنگ آهي جيئن ته والو ڪور گيسڪٽ، آئل ريڊيٽر، آئل فلٽر، ڊسٽريبيوٽر هائوسنگ مائونٽنگ هول، راڪر ڪور، ڪيم بيرنگ ريئر ڪور، ۽ انجڻ جي بريڪٽ پليٽ جي صورتحال جي خراب ٿيڻ.
2. جڏهن آٽو موبائيل جي ڪرينڪ شافٽ جي اڳيان ۽ پوئين آئل سيل ۽ آئل پين لائنر کي هڪ خاص حد تائين نقصان پهچندو آهي ته ان سان انجڻ به لڪندي آهي.
3. جيڪڏهن آٽو موبائيل جي ٽائمنگ گيئر ڪَر گيسڪٽ کي انسٽاليشن دوران صحيح طريقي سان نه هلايو وڃي يا ان کي هڪ خاص حد تائين نقصان پهچي وڃي ته پيدا ٿيل اسڪرو ٿلهو ٿي وڃي ٿو ۽ تيل لڪجي ٿو.

انجڻ جي تيل جي رسي جو علاج ۽ خطرا:
1. مختلف ماڊلز لاءِ اختيار ڪيل حل به مختلف آهن. ڪجهه انجڻ جي تيل جي لڪير کي سلنڈر بلاڪ کي هٽائڻ جي ضرورت ناهي، پر سلنڈر بلاڪ جي ڪجهه حصن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪار جي مخصوص صورتحال موجب ان سان ڊيل ڪرڻ لاء ڀلو آھي.
2. ڪار جي انجڻ جو تيل لڪجڻ ڪا وڏي غلطي نه آهي، ۽ اسان کي هن وقت ڪار جي مرمت ڪرڻ جي ضرورت نه پوي. پر جيڪڏهن انجڻ تيل ڪڍي رهيو آهي، ان کي احتياط سان جانچڻ جي ضرورت آهي.
3. ڪار جي انجڻ مان آئل ليڪيج ٿيڻ سان ڪجهه زخمي ٿين ٿا، جن مان سڀ کان اهم ڪار جي انجڻ آئل جي وڏي مقدار جو ضايع ٿيڻ ۽ ان جو ضايع ٿيڻ آهي. جيڪڏهن اهو سنجيده آهي، ته انجڻ خراب ٿي سگهي ٿي تيل جي ڪافي کوٽ سبب.