پسٽن انگوزي ڊيزل انجڻ جي سڌائي حصن مان هڪ آهي، ۽ ان جي ڪم ڪندڙ حالتون خراب آهن. جيڪڏهن ڊيزل انجڻ استعمال ڪيو ويو آهي ۽ غلط طور تي برقرار رکيو ويو آهي، ۽ پسٽن جي انگوزي کي گڏ ڪرڻ جو طريقو غلط آهي، پسٽن جي انگوزي جي غير معمولي لباس جو نتيجو ٿيندو. پسٽن جي انگوزي جي غير معمولي لباس جي خاصيتن ۽ سببن جو هتي مختصر تعارف آهي:

1. ٿڪڻ جو نقصان

1) خاصيتون. پسٽن جي رنگ جي مٿين ۽ هيٺين ڪم ڪندڙ سطحن کي سخت طور تي ڇڪايو ويو آهي ۽ سنجيده طور تي پائڻ، ۽ پسٽن جي انگوزي جو رنگ ڳاڙهو آهي؛ پهرين پسٽن جي رِنگ ۽ سلنڈر جي رابطي واري مٿاڇري کي سختي سان ڍڪيل آهي، ۽ اڪثر سلنڈر جي پسٽن جي رنگ جي ٻاهرئين ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي سلنڈر جي محور سان گڏ ننڍڙا اسڪريچون آهن. ؛ گيس رنگ جي پٺيءَ تي ۽ آئل رينگ نالي جي آئل ريٽرن هول جي چوڌاري گھڻا سلج ۽ پينٽ فلم آھن.

2) سبب. پسٽن جي انگن جي ٿڪڻ جي نقصان جو سڌو سبب آپريشن موڊ ۽ انجڻ جي غير مناسب سار سنڀال جي دوران هلندڙ دور ۾ آهي. مکيه اثر ڪندڙ عنصر آهن: ڊيزل انجڻ تيز رفتار تي ڪم ڪري ٿو ۽ گهڻي وقت تائين هلندڙ آپريشن واري عرصي دوران، يا اوچتو بند ٿي وڃي ٿي جڏهن ڪار گرم آهي؛ ايئر فلٽر کي انٽيڪ پائپ سان ڳنڍيندڙ نلي شارٽ سرڪٽ ٿيل آهي، جنهن جي ڪري مٽي سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿي؛ لوڻ واري تيل جو قسم injected مخصوص گهرجن کي پورو نٿو ڪري، ۽ آلودگي سنجيده آهي؛ injector جي ٻارڻ جي انجڻ جي معيار خراب آهي يا چونڊيل ٻارڻ جي معيار خراب آهي، ڊيزل انجڻ هڪ ڊگهي وقت تائين گهٽ درجه حرارت تي ڪم؛ ايندھن جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو غلط آھي، وغيره.

2. ڀڄڻ

1) خاصيتون. پهرين پسٽن جي انگوزي ڀڄي وئي آهي ۽ پسٽن جي انگن جي نالي کي نقصان پهچايو ويو آهي؛ پسٽن جي انگوزي جي ٻاهرئين ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي ۽ سلنڈر جي مٿين حصي تي ناريل ڇڪڻ جا نشان آهن؛ پسٽن جي سکرٽ ۽ سلنڈر جو مٿو حصو ڳريل ۽ ڳريل آهن؛ فرڪچر اڪثر ڪري افتتاح جي ٻنهي پاسن تي ٿينديون آهن. پوائنٽ جو علائقو.

2) سبب. پسٽن جي انگن جي ڀڃڪڙي جو سڌو سبب انجڻ جو غلط استعمال يا سار سنڀال آهي. مکيه اثر ڪندڙ عنصر هي آهن: ڊيزل انجڻ گهڻي وقت تائين گرميءَ هيٺ ڪم ڪري ٿي، جنهن ڪري پسٽن جي رِنگ جام ٿي وڃي ٿي؛ استعمال ٿيل چکڻ واري تيل جي viscosity تمام وڏي آهي؛ پسٽن جي انگوزي جو انتخاب مناسب نه آهي يا انسٽاليشن جو طريقو غلط آهي، جيڪو پسٽن جي انگن جي دٻاء جي ڪنسنٽريشن جو سبب بڻائيندو آهي؛ پسٽن ۽ سلنڈر ڊيزل انجڻ جو ملندڙ ڪليئرنس تمام ننڍو آهي؛ ڊيزل انجڻ هڪ ڊگهي وقت تائين deflagration حالتن هيٺ ڪم ڪيو ويو آهي.

3. چپچپا انگوزي

1) خاصيتون. پسٽن جي رِنگ ۽ پسٽن جي رنگ جي نالي تي تمام گھڻا سلج، ڪاربان جا ذخيرا ۽ ڪولائيڊل ذخيرا آھن. پسٽن جي رنگ جي ٻاهرئين ڪم ڪندڙ مٿاڇري کي پالش ٿيل چمڪ پيش ڪري ٿو، ۽ اتي ڊگھي ڊگھائي ڇڪيون آهن؛ پسٽن جي انگوزي جي لوچ ڪمزور آهي.

2) سبب. اسٽيڪنگ انگن جو سڌو سبب اهو آهي ته پسٽن جي انگوزي سلج ۽ ڪاربان جي ذخيري سان ڳنڍيل آهي، ۽ پسٽن جي انگوزي ۽ سلنڈر خراب ٿي ويا آهن. مکيه اثر ڪندڙ عنصر آهن: پسٽن جي انگوزي ۽ سلنڈر جي سخت حرارتي خرابي، پسٽن جي انگوزي جو تمام ننڍڙو پٺڀرائي ۽ پٺڀرائي، انگوزي جي نالي ۾ ڦاسي پيو ۽ منتقل ٿيڻ جي قابل ناهي؛ ڊيزل انجڻ اوور گرم يا ڊگھي مدي تائين اوور لوڊ ٿيل آهي، جنهن جي ڪري لوبريڪٽنگ آئل تيز گرمي پد کولائيڊ پيدا ڪري ٿو؛ لوڻ واري تيل جي خراب معيار؛ ٻارڻ injector جي غريب ٻارڻ انجيڪشن معيار؛ ڪرينڪ ڪيس وينٽيليشن ڊيوائس جو ناقص ڪم، گهڻو ڪري منفي دٻاءُ يا ناقص سلنڈر هوا جي تنگي جو سبب، تيل مٿي ٿيڻ سبب؛ سلنڈر لائينر جي غير معقول چونڊ يا غلط پريس-فٽيٽنگ طريقن جي خرابي ۽ انهي تي.

4. جزوي لباس

1) خاصيتون. پسٽن جي مٿاڇري جي مٿئين ۽ هيٺئين پڇاڙيءَ جي مٿاڇري ۽ انگوزي جي نالي کي ننڍڙا ڪپڙا، گهيري واري مٿاڇري تي هڪ طرفي يا اڻ برابر پائڻ؛ چپپڻ واري لباس جي ڪري پسٽن جي انگوزي جي ٻاهرين ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي ڊگهي ڇڪيون آهن؛ پسٽن جي انگوزي ۽ پسٽن جي چوٽي تي ڌڪ لڳل آهي.

2) سبب. پسٽن جي انگوزي جي تعصب واري لباس جو سڌو سبب سلنڈر ۾ پسٽن جي غلط پوزيشن جي ڪري آهي. مکيه اثر ڪندڙ عنصر هي آهن: نئين انجڻ يا ڊيزل انجڻ جي اوور هال کان پوءِ آپريشن ۾ ڪافي نه هلڻ؛ سلنڈر لائنر جي حرارتي خرابي ۽ سلنڈر کي سلنڈر بلاڪ ۾ نصب ٿيڻ کان پوء غلط پوزيشن؛ ڳنڍيندڙ راڊ جو موڙ يا موڙ؛ اضافي crankshaft axial ڪليئرنس، وغيره.


5. ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي ڇڪڻ

1) خاصيتون. پسٽن جي رِنگ جي ھڪڙي پاسي يا گھيري واري ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي ڊگھي گھنٽيون آھن؛ رابطي جي مٿاڇري تي ڌاتو ڇڪڻ يا وڏي ايراضيء جي ڇڪڻ؛ ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي ڇنڊڇاڻ ۽ اسٽيڪنگ رينگ اڪثر ڪري هڪ ئي وقت ۾ ٿينديون آهن.

2) سبب. پسٽن جي انگن جي ڇنڊڇاڻ جو سڌو سبب پسٽن جي انگوزي ۽ سلنڈر جي وچ ۾ لوڻ واري تيل فلم جي تباهي جي سبب آهي. مکيه اثر ڪندڙ عنصر آهن: پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ ملندڙ ڪليئرنس تمام ننڍو آهي؛ پسٽن جي انگوزي کي گڏ ڪرڻ جو طريقو غلط آهي يا انگوزي جي وات کي دٻايو ويو آهي يا اسمبلي دوران پنهنجي مرضيءَ سان وڌايو ويو آهي ته جيئن خرابي پيدا ٿئي. سلنڈر لائنر کي گڏ ڪرڻ يا سلنڈر جي سر کي مضبوط ڪرڻ جو طريقو غلط آهي، جنهن جي ڪري سلنڈر لائنر خراب ٿي وئي آهي؛ ڊيزل انجڻ جو ڊگھي مدي وارو آپريشن تيز گرمي پد جي حالتن ۾ لوبريڪٽنگ آئل فلم کي ٽوڙڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ناکافي لوڻ وارو تيل يا سنگين آلودگي، وغيره.