آٽو موبائيل انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ پلليز ۽ ٽورسنل وائبريشن ڊيمپرز ڪرانڪ شافٽ جي اڳئين پاسي تي لڳل آهن. اڳوڻو سامان هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي جهڙوڪ کولنگ واٽر پمپ، جنريٽر، ۽ ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر، ۽ بعد ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ڪرانڪ شافٽ جي ٽورسنل وائبريشن کي گهٽائڻ لاءِ.

ڪرينڪ شافٽ اصل ۾ هڪ خاص لوچ ۽ گھمندڙ وزن سان هڪ شافٽ آهي، جيڪو ڪرينڪ شافٽ جي ٽورسنل وائبريشن جو سبب آهي. انجڻ جي آپريشن دوران، ڳنڍيندڙ راڊ ذريعي ڪرانڪ شافٽ ڏانهن منتقل ٿيندڙ قوت جي شدت ۽ هدايت مسلسل تبديل ٿيندي رهي ٿي، ان ڪري ڪرينڪ شافٽ جي فوري زاويي رفتار پڻ مسلسل تبديل ٿيندي رهي ٿي. اهو ڪرينڪ شافٽ کي فلائي وهيل جي نسبت تيزي سان يا سست گھمڻ جو سبب بڻائيندو، جيڪو ڪرينڪ شافٽ جي ٽورسنل وائبريشن جو سبب بڻجندو. اهڙي قسم جي وائبريشن انجڻ جي ڪم لاءِ تمام گهڻو نقصانڪار آهي، ۽ هڪ ڀيرو گونج ٿئي ٿي، اهو انجڻ جي ٿڌ کي وڌائي ڇڏيندو. تنهن ڪري، vibration گهٽائڻ ۽ damping اپاء وٺڻ گهرجي. سڀ کان وڌيڪ اثرائتو اهو آهي ته ڪرانڪ شافٽ جي سامهون واري آخر ۾ ٽورسنل وائبريشن ڊمپر نصب ڪيو وڃي.

آٽو موبائيل انجڻين لاءِ سڀ کان وڌيڪ عام استعمال ٿيل ڪرانڪ شافٽ ٽورسنل وائبريشن ڊمپرز فرڪشنل ٽورسنل وائبريشن ڊمپرز آهن، جن کي ربر جي قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو ڪنڪ شافٽ ٽورسنل وائبريشن ڊيمپرز ۽ سلڪون آئل ٽورسنل وائبريشن ڊيمرز. عام طور تي استعمال ٿيل آهن ربر جي قسم جي ڪرينڪ شافٽ ٽورسنل وائبريشن ڊيمرز، جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي.

رٻڙ جو قسم crankshaft torsional vibration damper

هن وقت، مسافر ڪار انجڻين ۾ استعمال ٿيندڙ ڪرانڪ شافٽ ٽورسنل وائبريشن ڊمپر عام طور تي انٽرييا ڊسڪ سان مهيا نه ڪيو ويندو آهي. ان جي بدران، هڪ ڪريڪ شافٽ پللي پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي inertia ڊسڪ. پللي ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ ھڪ جسم ۾ ٺاھيا ويندا آھن، جنھن کي وائبريشن ڊمپنگ پللي چئبو آھي. ڪرانڪ شافٽ جي گردش ۽ والو ٽرين جي ٽائمنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ، عام طور تي، ڪرانڪ شافٽ پللي کي وقت سان گڏ ھڪ کرينڪ شافٽ زاويہ ڊائل ھوندو آھي. نشان ۽ هڪ ignition اڳواٽ زاويه.

ڪرانڪ شافٽ پللي تي وقت جو نشان