Toyota Gosei هڪ سيلولوز نانوفائبر (CNF) مضبوط ٿيل پلاسٽڪ تيار ڪيو آهي جيڪو ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ ٺاهيل آٽو پارٽس جي سڄي زندگي جي چڪر ۾، خام مال جي خريداري، پيداوار کان وٺي ريسائڪلنگ ۽ ڊسپوزل تائين.

decarbonization ۽ سرکلر معيشت ڏانهن وڌڻ جي عمل ۾، Toyota Gosei CNF استعمال ڪندي اعليٰ ماحولياتي ڪارڪردگي سان مواد تيار ڪيو آهي. CNF جا خاص فائدا هن ريت آهن. پهريون، CNF پنجون جيترو ڳري آهي ۽ اسٽيل وانگر پنج ڀيرا مضبوط آهي. جڏهن پلاسٽڪ يا ربر ۾ مضبوط ڪرڻ واري طور تي استعمال ڪيو وڃي، پيداوار کي پتلي بڻائي سگهجي ٿو ۽ فوم وڌيڪ آسان بڻائي سگهجي ٿو، اهڙيء طرح وزن گهٽائڻ ۽ روڊ تي CO2 جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. ٻيو، جڏهن اسڪريپ گاڏين جي مواد کي ٻيهر استعمال ڪيو وڃي ٿو، گرمي ۽ پگھلڻ ۾ طاقت جو ٿورو نقصان آهي، تنهنڪري وڌيڪ ڪار جا حصا ٻيهر استعمال ڪري سگھجن ٿيون. ٽيون، مواد CO2 جي ڪل مقدار ۾ اضافو نه ٿيندو. جيتوڻيڪ CNF کي ساڙيو وڃي ٿو، ان جو صرف ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج ٻوٽن ذريعي جذب ڪيو ويندو آهي جيئن اهي وڌندا آهن.
جديد ترقي يافته CNF مضبوط ٿيل پلاسٽڪ 20٪ CNF کي ملائي ٿو عام مقصد جي پلاسٽڪ (پولي پروپيلين) ۾ استعمال ٿيل آٽو موٽر جي اندروني ۽ ٻاهرئين حصن لاءِ. شروعات ۾، CNF تي مشتمل مواد عملي ايپليڪيشنن ۾ اثر مزاحمت کي گھٽائي ڇڏيندو. پر ٽويوٽا گوسئي ان مسئلي تي قابو پائي ورتو آهي پنهنجي مادي مڪس ڊيزائن ۽ ڪينيڊنگ ٽيڪنالاجي کي گڏ ڪري ڪار جي حصن لاءِ موزون سطح تائين اثر مزاحمت کي بهتر ڪرڻ لاءِ. اڳتي وڌندي، Toyoda Gosei لاڳت گھٽائڻ لاءِ CNF مادي ٺاهيندڙن سان ڪم جاري رکندي.