Itandukaniro riri hagati yindege Crankshaft Numusaraba Crankshaft ya V8 Moteri

2021-10-27

Imashini ya V8 ya moteri igabanijwemo ubwoko bubiri, bumwe ni umusaraba wambukiranya undi ni igikonjo kiringaniye. Itandukaniro rinini ni uko inguni hagati ya buri crankshafts ari dogere 90 aho kuba dogere 180. Indege ya crankshaft V8 ifite imiterere yoroshye hamwe nubusembure buto, bufasha guhinduranya cyane no gusubiza moteri, hamwe na super vibration ...
Hano haribintu bibiri byerekeranye na moteri yubukanishi: icyerekezo cya mbere kinyeganyega hamwe nicyerekezo cya kabiri
Itondekanya rya mbere-ryerekana kunyeganyega hamwe ninshuro imwe nki umuvuduko wo kuzunguruka wa crankshaft. Uburyo bwo kwirinda uku kunyeganyega bushobora kumvikana gusa nka "Niba piston izamutse, hari piston hasi."
E.g. imashini itatu
Igihe icyo ari cyo cyose iyo crankshaft izunguruka, ntabwo gusa umubare wa piston hejuru no hepfo uhora utandukana, icyerekezo cyo kugenda cya piston ya silinderi 1 na silinderi 3 gihora gihabanye, bigatuma moteri idahinda umushyitsi hejuru no hasi, Biranashoboka kunyeganyega inyuma n'inyuma. Niba ushaka kuyikoresha mumodoka ikozwe na benshi, ugomba kuyitunganya hamwe na shitingi iringaniye, bitabaye ibyo urashobora kuyikoresha mugutwara igikinisho cyamashanyarazi. Nkuko baca umugani: silindari eshatu yatunguye isi.
Ariko imashini isanzwe ya silindari enye
Birasa nkaho silindiri ebyiri zizamuka mugihe silindiri ebyiri zimanuka. Iyi ni moteri nziza?
Icyiciro cya kabiri cyinyeganyeza, ni ukuvuga, kunyeganyega hamwe numurongo uhwanye ninshuro ebyiri zo kuzenguruka umuvuduko wa crankshaft
Gukuramo kimwe cya kabiri cya moteri enye ya moteri kugirango isesengure ukwayo, ntabwo bigoye kubona ko kubera imiterere ya geometrike ya crank ihuza inkoni, umuvuduko wa piston uzamuka buri gihe wihuta kuruta umuvuduko wa piston wamanutse, bigatera u moteri yo kunyeganyega hejuru no munsi ya dogere 180 za crankshaft. .
Umuti? Impuzandengo iringaniye ikubye kabiri inshuro ebyiri. Birashobora kuvugwa ko nyuma yuko Mitsubishi yakoresheje bwa mbere shitingi ebyiri zingana kuri moteri yakozwe na moteri igizwe n’ibice 4 mu myaka ya za 70, ubu bwoko bwa moteri bwagize ejo hazaza.
Nyamara, moteri yambere ya silinderi enye crankshaft ntanubwo yari ifite uburemere buke. Usibye ibibazo byo gutunganya icyo gihe, umuvuduko wa moteri wari munsi ugereranije na moteri ya mazutu.
Mu myaka ya za 1910 rero, abashushanya Cadillac na Ford bifuzaga gukemura ikibazo cyo kunyeganyega hifashishijwe ingero ya dogere 90 kandi biremereye. (Ariko mubitekerezo, indege yindege ntabwo ikeneye iki gishushanyo)
Kuruhande rwa valve V8 hamwe na crankshaft yoroshye muri kiriya gihe
Ibyiza bya moteri ya 90 ° irimo moteri yinguni ni uko uburemere buringaniye kuri crankshaft bushobora gukoreshwa kugirango uzimye itara ryinyeganyeza ryatewe no kugenda kwa piston kurundi murongo wa silinderi. Iri hame rirakoreshwa kuri dogere 90 ya V-moteri ifite moteri nyinshi za silinderi.
Kurugero, iyo silinderi yo hejuru igenda hejuru, uburemere bugenda bwerekeza hepfo. Mugihe kizunguruka ku isaha, umuvuduko wibintu biremereye werekeza hepfo iburyo nyuma yo guhindukira saa kumi n'ebyiri, ariko piston iva iburyo ujya ibumoso irwanya uyu mwanya.
Ariko mu myaka ya za 1920, umuvuduko wa moteri wariyongereye, kandi ikibazo cyo kunyeganyega cya kabiri cyarushijeho kugaragara, bityo moteri nyinshi za V8 zakozwe na benshi zitangira gushyirwaho umusaraba.
Itandukaniro rinini hagati yumusaraba (hejuru) nindege yindege (hepfo) nuko inguni hagati ya buri crankshafts ari dogere 90 aho kuba dogere 180. Indege ya crankshaft V8 izaba ifite ikibazo cyo kunyeganyega cya kabiri kimwe na moteri 4 igororotse, kandi intera ya dogere 90 hagati yimirongo ibiri ya silinderi nayo izatera ihindagurika rya dogere 180 kurenga. Umusaraba wa crankshaft ni ukubera ko itandukaniro riri hagati yimirongo ibiri ya crankshafts yatandukanijwe na dogere 180 ni dogere 90 aho kuba dogere 180. Inshuro yinyeganyeza ya kabiri ni kimwe cya kabiri cyindege ya crankshaft, kandi amplitude iragabanuka cyane.
Wibuke ibyiza bya moteri ya dogere 90? Ikibazo gikemutse nyuma yo kongeramo uburemere
Ariko hano haje ikibazo. Kubera ko buri murongo wa silinderi ufite piston ebyiri zigera hejuru yapfuye hagati ya dogere 90, nubwo uko gahunda yo gutwika yaba itunganijwe, buri murongo wa silinderi uzaba ufite ibicanwa bibiri hagati ya dogere 90, bikaviramo kwivanga gukabije (ni ukuvuga, moteri rusange ya V8 isa nimpamvu itera urusaku rwinshi ruva mumashini yubuhinzi).
Kubwibyo, kugirango twongere ubushobozi bwo guswera ku muvuduko muke, abaturage rusange V8 bazashushanya umuyoboro wa H-cyangwa X wo mu bwoko bwa X hagati yumuriro, kandi ukoreshe itandukaniro ryumuvuduko hagati yimyuka yombi kugirango ugabanye ingaruka za kwivanga.
Bimwe mubikorwa byibanda kuri V8s bikoresha igishushanyo mbonera. Kurugero, umuyoboro usohora wa Ford GT uhuza silinderi yegeranye yegeranye na moteri isohoka kurundi ruhande. Ikirenzeho (BMW yuzuye ubwoba) ntatindiganya kunaniza umunaniro. Gupimirwa imbere muri V kugirango ukoreshe ibintu byinshi bigoye
Umusaraba rero ntago ari ikintu cyiza kuri moteri ikora cyane. Nubwo kunyeganyega ari bito, uburemere buremereye butera inertie y'imbere ya moteri kuba nini cyane, ibyo bikaba bitajyanye no kumva moteri yoroheje no kumenya umuvuduko mwinshi, tutibagiwe no kugabanya ibiro. Mubyongeyeho, kwivanga kwinshi nabwo kirazira ya moteri yimikorere. Moteri yuburayi ikora cyane V8 iracyatsimbarara ku gukoresha igikonjo kiringaniye.
Indege ya crankshaft V8 ahanini isudira hamwe 2s igororotse hamwe. Kubera ko piston ziruka hejuru no hepfo zihora ari ebyiri, ntakibazo kizaba kibanza cyo kunyeganyega, ariko kunyeganyega kwa kabiri bigomba gusaba urwego ruremereye. Gukemura. Kwiyongera kuringaniza shitingi byongera ubwinshi numwanya wa inertia, ubwo rero moteri yimikorere ikoresha piston ngufi-nini hamwe nimbaraga zikomeye zo kuvura ibimenyetso ntabwo arintandaro yo kugabanya ibyo kunyeganyega.
Urukurikirane rw'irasa rw'indege crankshaft V8 riroroshye cyane, kandi ntakibazo ko umusaraba wa crankshaft V8 hamwe na silinderi isohoka bitwikwa bikurikiranye. Amashanyarazi akora akazi ahora ibumoso-iburyo-ibumoso-iburyo-ibumoso-iburyo-ibumoso-iburyo ..., aho kugirango ibumoso-iburyo-ibumoso-ibumoso-iburyo-ibumoso-iburyo nkumusaraba, ni nta murongo Kubibazo byo guhagarika ikirere, urashobora gukoresha uburebure buringaniye buringaniye buringaniye kugirango wongere imbaraga kuri revolisiyo ndende.
Vuga muri make ibyiza nibibi byumusaraba hamwe nindege
Uruzitiro
Ibyiza: kunyeganyega gake no gukora neza
Ibibi: uburemere buremereye, inertia nini, kwivanga
Indege
Ibyiza: imiterere yoroshye, inertia nkeya, nziza kumuvuduko mwinshi no gusubiza moteri
Ibibi: kunyeganyega gukomeye