Классификация по форме конструкции в верхней части поршня
① Поршень с плоской вершиной: подходит для камеры сгорания предварительного сгорания для карбюраторных двигателей и камеры сгорания с турбонаддувом для дизельных двигателей. Преимущество заключается в простоте изготовления, верхняя часть обеспечивает равномерное распределение тепла и небольшое качество поршня.
② Вогнутый верхний поршень: может улучшить текучесть смеси и характеристики сгорания для дизельных или некоторых бензиновых двигателей. Преимуществом является легкость изменения степени сжатия и формы камеры сгорания.
③ Поршень с выпуклой верхней частью: для улучшения степени сжатия, обычно подходит для двигателей малой мощности.

По строению юбки
① Поршень с прорезью в юбке: подходит для двигателей с небольшим диаметром цилиндра и низким давлением газа. Целью прорези является предотвращение расширения, также известного как эластичный поршень.
② Юбка поршня без прорезей: в основном используется в двигателях крупнотоннажных грузовиков. Также известен как жесткий поршень.

Классификация по поршневому пальцу
① поршень, где ось седла пальца пересекает ось поршня.
② Ось седла поршневого пальца перпендикулярна оси поршня.