Капитальный ремонт автомобильного двигателя в основном включает в себя замену клапанов, поршней, гильз цилиндров или расточку цилиндров, шлифовку валов и т.п. По стандарту общемастерских 4S замене подлежат все 4 комплекта, то есть поршни, поршневые кольца, клапана, клапана. сальники, направляющие клапанов, подшипники коленчатого вала, шатунные вкладыши, ремни ГРМ и натяжители. Проект капитального ремонта обычно включает в себя капитальный ремонт двигателя, механическую обработку плоскости головки блока цилиндров, расточку цилиндра, очистку резервуара для воды, шлифовку клапана, вставку гильзы цилиндра, прессование поршня, очистку масляного контура, техническое обслуживание двигателя, обслуживание генератора, и т. д.
Капитальный ремонт двигателя в основном включает в себя следующие детали: замену цепи ГРМ, натяжителя, кроме механической обработки, нижней втулки расточного цилиндра, шлифовального вала, холодного напорного трубопровода, а также замену ремкомплекта, коленчатого передка. сальник, коленчатый задний сальник, сальники распредвала, масляные насосы, клапана и т. д., а иногда требуется замена внешних деталей, таких как диски сцепления и т. д. Короче говоря, необходимо заменить все детали, которые Не уверены, что отремонтируете двигатель, чтобы обеспечить его работоспособность.
2. Механическая часть обычно включает в себя комплект впускных и выпускных клапанов, комплект поршневых колец, комплект из 4 гильз цилиндра (если двигатель 4-цилиндровый), две упорные пластины и 4 поршня;
3. Система охлаждения обычно включает в себя водяной насос (лопасти насоса подверглись коррозии или в гидрозатворе просачивается вода), верхнюю и нижнюю водяные трубы двигателя, большую циркуляционную железную водопроводную трубу, малый циркуляционный резиновый шланг, дроссельную заслонку. водопроводная труба (необходимо заменить, если она устарела и вздута), устройство контроля температуры и т. д.;
Топливная часть обычно включает верхнее и нижнее масляные кольца топливной форсунки, бензиновый фильтр; часть зажигания: замените высоковольтную линию, если есть вздутие или утечка, пожарный поршень; верхнее и нижнее маслосъемные кольца топливной форсунки, бензинового фильтра;
4. Деталь зажигания: замените высоковольтную линию, если есть вздутие или утечка, а также пожарный поршень;
Материалы необходимые для капитального ремонта двигателя
1. Пакет сальников клапана, один комплект впускного и выпускного клапана, один комплект пробковых колец, один комплект гильзы цилиндра, 4 кнопки, две кнопки, большая и маленькая плитка, 4 заглушки,
2. Система охлаждения обычно включает в себя водяной насос (лопасть насоса подверглась коррозии или гидрозатвор не имеет признаков просачивания воды).
3. Верхние и нижние водопроводные трубы двигателя, железные водопроводы большой циркуляции, резиновые шланги малой циркуляции и водопроводы костных клапанов (при отсутствии старения и усадки подлежат замене);
4. Топливная часть обычно включает в себя верхние и нижние масляные кольца топливной форсунки и бензиновый фильтр;
5. Часть зажигания обычно в основном включает в себя возможность замены высоковольтной линии без усадки или утечки, свечу зажигания, а часть воздухозаборника обычно включает в себя воздушный фильтр,
6. Прочие вспомогательные материалы: антифриз, моторное масло; является ли головка блока цилиндров корродированной или неровной, коленчатый вал, распределительный вал, натяжитель ремня антисинхронного ремня, колесо обнуления ремня антисинхронного механизма, ремень антисинхронного ремня, внешний ремень двигателя и колесо обнуления, рычаг коленчатого вала или коромысло, если это гидрокомпенсатор с большим количеством гидрокомпенсаторов обнаружения в комплект для капитального ремонта входят прокладки цилиндров и различные сальники, прокладки крышек клапанных камер, сальники клапанов, прокладки и многое другое.
