Натяжитель — это обычно используемое удерживающее устройство в системах ременной и цепной передачи.

Принцип работы натяжителя:

Натяжитель представляет собой автоматический натяжной инструмент, который отвечает за контроль и поддержание нормального натяжения цепи для обеспечения нормальной работы передачи. Натяжитель воздействует на ремень ГРМ или цепь привода ГРМ двигателя, направляя и затягивая его, так что он всегда находится в состоянии оптимального натяжения. Чтобы избежать проскальзывания ремня или предотвращения выскакивания ремня синхронизатора из зубьев и вытягивания, или предотвращения ослабления и падения цепи, что снижает износ звездочки и цепи.

Как только срок службы натяжителя превышает срок службы, функция автоматической упругости теряется, цепь не может контролировать собственную натяжение, и она может легко выпасть из шестерни или удариться о другие части двигателя.

Тип натяжителя:

Натяжное устройство обычно включает в себя фиксированную конструкцию и эластичную конструкцию автоматической регулировки, при этом фиксированная конструкция в основном использует фиксированную регулируемую звездочку для регулировки натяжения ремня и звездочки, а эластичная конструкция автоматической регулировки в основном использует упругий элемент для автоматического отскока для управления. Натяжение ремня и цепи.