În ciuda numeroaselor constrângeri ale lanțului de aprovizionare, vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 38% de la un an la altul, până la 542.732 de unități în aprilie, reprezentând o cotă de 10,2% din piața auto mondială. Vânzările de vehicule pur electrice au crescut (cu 47% de la un an la altul) mai rapid decât vehiculele electrice hibride plug-in (creștere cu 22% de la an la an).

Pe lista globală de Top 20 de vehicule electrice în aprilie, Wuling Hongguang MINI EV a câștigat prima coroană de vânzări lunare în acest an. A fost urmată de BYD Song PHEV, care a depășit cu succes Tesla Model Y datorită unui record de 20.181 de unități vândute, care a scăzut. pe locul trei din cauza închiderii temporare a fabricii din Shanghai, pentru prima dată când BYD Song a depășit modelul Y. Dacă adunăm vânzările de versiunea BEV (4.927 de unități), vânzările BYD Song (25.108 de unități) vor fi foarte apropiate de Wuling Hongguang MINI EV (27.181 de unități).


Modelele performante au avut Ford Mustang Mach-E. Mulțumită operațiunilor sale inițiale în China și producției abundente în Mexic, vânzările de mașini au crescut la un record de 6.898 de unități, plasându-l în primele 20 și pe locurile 15 unul lângă celălalt în fiecare lună. .În următoarele luni, modelul este de așteptat să crească în continuare livrările și să devină un client obișnuit pe lista globală a Top 20 de modele electrice.

Pe lângă Ford Mustang Mach-E, Fiat 500e este, de asemenea, clasat printre cele mai bine vândute mașini electrice din Top 20 din lume, beneficiind de încetinirea ofertei de la producătorii auto chinezi. Este de remarcat faptul că mașina este în prezent vândută doar în Europa, așa că rezultatele sunt contribuite de piața europeană, iar mașina electrică poate fi mai bună dacă este vândută pe alte piețe.

Informațiile de mai sus sunt obținute de pe Internet.