Precauții pentru echipamentele de injecție a combustibilului pentru motorul marin diesel (5-9)

2021-07-21

În ultimul număr, am menționat 1-4 puncte de atenție despre echipamentele de injecție a combustibilului pentru motoare diesel marine, iar următoarele 5-9 puncte sunt, de asemenea, foarte importante.



5) După o parcare pe termen lung sau după ce echipamentul de injecție de combustibil a fost dezasamblat, inspectat și reinstalat, acordați atenție echipamentului de injecție a combustibilului și scurgerii sistemului de combustibil. Nu trebuie să existe scurgeri de combustibil nicăieri în echipamentul de injecție de combustibil.

6) Acordați atenție stării de pulsație a conductei de ulei de înaltă presiune în timpul funcționării. Pulsația crește brusc și pompa de ulei de înaltă presiune emite zgomote anormale, care sunt cauzate în principal de blocarea duzei sau a supapei cu ac în poziția închisă; dacă conducta de ulei de înaltă presiune nu are pulsații sau pulsația este slabă, aceasta este cauzată în principal de piston sau supapă cu ac. Poziția deschisă este blocată sau arcul injectorului este rupt; dacă frecvența sau intensitatea pulsației se modifică constant, pistonul este blocat.

7) Dacă este necesară oprirea uleiului cu un singur cilindru în timpul funcționării motorului diesel, pistonul pompei de ulei trebuie ridicat folosind un mecanism special de oprire a uleiului de înaltă presiune a pompei de ulei. Nu închideți supapa de evacuare a combustibilului a pompei de combustibil de înaltă presiune pentru a preveni blocarea pistonului și chiar a pieselor din cauza lipsei de lubrifiere.

8) Acordați atenție condițiilor de lucru ale sistemului de răcire a injectorului de combustibil pentru a asigura o răcire fiabilă a bobinei de injecție de combustibil și pentru a preveni supraîncălzirea. Verificați regulat nivelul lichidului din rezervorul de răcire cu injecție de combustibil. Dacă nivelul lichidului crește, înseamnă că există o scurgere de ulei în injectorul de combustibil.

9) Acordați atenție modificărilor în procesul de ardere din interiorul rezervorului. Puteți judeca condițiile de lucru ale echipamentului de injecție de combustibil din modificările anormale ale culorii fumului de evacuare, ale temperaturii de evacuare, ale diagramei indicatorului etc. și puteți ajusta în consecință dacă este necesar.