Cum pot motoarele diesel să fie mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil?(二)
2021-08-20
Economisirea de combustibil la motoarele diesel a fost întotdeauna o parte importantă a economisirii costurilor și poate, de asemenea, îmbunătăți eficient eficiența și durata de viață a motoarelor diesel. În articolul anterior, am explicat cinci puncte despre metodele și precauțiile de economisire a combustibilului motorului diesel, iar următorul este metodele rămase și, de asemenea, foarte eficiente.
6) Reglați presiunea de injecție de combustibil a injectorului de combustibil. De exemplu, presiunea de injecție a combustibilului (12,0+0,05) MPa a injectorului de combustibil al motorului diesel 195, atunci când presiunea de injecție a combustibilului este mai mică de 10,0 MPa, consumul de combustibil va crește cu 10 ~ 20 g/(kW.h ), metoda de comparație poate fi utilizată pentru a verifica și regla presiunea de injecție. Presiunea pe pompa de ulei.
7) Verificați și întrețineți în mod regulat elementul filtrului de aer. Dacă elementul filtrului de aer este prea murdar, admisia de aer va fi insuficientă. Rezultatul este același cu efectul de joc incorect al supapelor. De asemenea, va duce la creșterea consumului de combustibil al motorului diesel, putere insuficientă și pierderea fumului negru.
8) Când motorul diesel este în uz, încercați să nu rulați la viteză maximă mare și la sarcină maximă cât mai mult posibil. În general, motoarele diesel au o gamă de funcționare economică. Viteza nominală este marcată pe plăcuța de identificare a motorului, iar conform analizei curbei caracteristice a motorului diesel, turația pentru cea mai bună funcționare economică este de aproximativ 85% din turația nominală. În acest moment, consumul de combustibil/oră este cel mai scăzut din întreaga gamă de viteze. Tahometrul motorului diesel este marcat cu o zonă verde, care este în general zona de funcționare economică a motorului diesel.
9) Controlul temperaturii apei de răcire. Temperatura prea scăzută sau prea ridicată a apei va cauza daune grave motoarelor diesel. Când temperatura apei este prea scăzută în timpul funcționării, jocul de potrivire al părților în mișcare ale motorului diesel se va schimba foarte mult față de jocul de proiectare, ceea ce va crește rezistența la funcționare și va accelera grav uzura motorului diesel. (De exemplu, când temperatura apei este mai mică de 30 ℃, este de peste 5 ori uzura normală, ceea ce va crește consumul de combustibil cu 15%). Dacă temperatura apei este prea mare, va cauza supraîncălzirea motorului diesel, va schimba decalajul fiecărei piese, va cauza o serie de probleme precum scăderea presiunii uleiului, lipirea pistonului de cilindru, scăderea puterii etc. Se recomandă să mențineți temperatura apei în intervalul 80 ~ 90℃.
10) Instalați un dispozitiv de preîncălzire a motorului diesel pe motorul diesel. Folosind motoare diesel iarna, pentru a economisi ulei și a reduce consumul de energie, motorul diesel este preîncălzit prin țeava de eșapament pentru a crește temperatura motorinei și a reduce vâscozitatea motorinei, astfel încât motorina să fie atomizată și arsă suficient. Acest lucru poate reduce semnificativ consumul de combustibil cu 5% ~10%. Cel mai bun interval de temperatură pentru preîncălzirea motorinei este de 66 ~ 75 ℃, iar efectul este cel mai bun.
