Potrivit rapoartelor presei străine, furnizorul german de piese auto Ruester GmbH a declarat că, deoarece costurile ridicate ale energiei au cauzat probleme cu lichiditatea activelor sale într-o anumită măsură, compania a solicitat restructurarea autogestionării. O restructurare auto-administrată este o procedură specială de faliment care îi oferă proprietarului afacerii mai mult cuvânt.
Ruester are vânzări anuale de circa 120 de milioane de euro și are două achiziții în 2022. „Din cauza finanțării insuficiente pe parcursul procesului de achiziție, a întârzierilor în procesul de transfer și integrare a fabricii achiziționate, precum și a creșterilor semnificative ale costurilor, în special ale costurilor cu energia, compania este se confruntă în prezent cu probleme legate de fluxul de active”, a spus Ruester într-un comunicat.
Ca parte a procesului de faliment, Ruester va căuta un cumpărător care să mențină compania pe linia de plutire.
Aproximativ 722 de companii germane au intrat în faliment în octombrie, în creștere cu 15% față de anul precedent, potrivit Institutului de Cercetare Economică IWH, costurile energetice crescânde cauzate de reducerea livrărilor de gaze naturale ale Rusiei fiind unul dintre motivele acestor falimente.
Lipsa pieselor și prețurile în creștere ale mărfurilor pun presiune financiară asupra furnizorilor europeni de piese auto Tier 2 și Tier 3, forțându-i în unele cazuri să renegocieze prețurile cu furnizorii Tier 1 sau să solicite injecții de capital sau să se confrunte cu riscurile cu care se confruntă. A treia opțiune este falimentul. Creșterea costurilor energiei exacerbează presiunea asupra acestor furnizori.
