Seria EMD 645 este un motor diesel cu viteză medie în doi timpi, dezvoltat de Divizia Electro-Motiva a Statelor Unite. Este special conceput pentru puterea de tracțiune feroviară și se aplică și dispozitivelor de generare a energiei marine și staționare
Parametri de bază
Purtare și accident vascular cerebral: 230,2 mm de foraj + 254 mm accident vascular cerebral
Dispunerea cilindrului: aranjament în formă de V la un unghi de 45 °, configurații de susținere, cum ar fi 8 cilindri, 12 cilindri, 16 cilindri și 20 cilindri
Deplasare și putere:
Versiunea cu 20 de cilindri are o deplasare cu un singur cilindru de 10,57L și o deplasare totală de 211.4L
Puterea variază de la 750 la 4.200 cai putere, iar cuplul de vârf al versiunii cu 20 de cilindri atinge 31.500 N · m
Tehnologia de presurizare
Adoptați combinația de supraalimentare mecanică și turbocompresie a gazelor de evacuare:
Când sarcina este scăzută, angrenajul arborelui cotit conduce turbocompresorul pentru a îmbunătăți eficiența combustiei
Treceți la turbocompresie la o sarcină mare pentru a îmbunătăți capacitatea de ieșire