Grupul modern al corpului motorului auto este compus în principal din corp, cap de cilindru, capac al capului de cilindru, căptușeală cilindru, capac principal al rulmentului și tigaie de ulei. Grupul de caroserie este suportul motorului și este baza de asamblare a mecanismului tijei de conectare a manivelei, mecanismului supapei și părțile principale ale sistemului motorului. Capul de cilindru este utilizat pentru a sigila partea superioară a cilindrului și, împreună cu partea superioară a pistonului și peretele cilindrului, formează camera de ardere. Capul de cilindru este utilizat pentru a sigila cilindrul și a forma camera de ardere. Capul de cilindru este turnat cu sacou de apă, gaură de intrare a apei, gaură de ieșire a apei, gaura bujiei, gaura șurubului, camera de ardere etc.