Exista nave civile si nave militare dupa functiile lor;

După materialele carenei, există nave din lemn, nave din oțel, nave din ciment și nave FRP;
În funcție de regiunea de navigație, există nave oceanice, nave oceanice, nave de coastă și nave fluviale etc.
Conform diviziunii centralei electrice, există navă cu abur, navă cu motor cu ardere internă, navă cu abur și navă cu energie nucleară;
După modul de propulsie, există bărci cu vâsle, nave cu elice, nave cu elice plate și nave ajutătoare la navigație;
După modul de navigație, există nave autopropulsate și nave neautopropulsate;
În funcție de starea navigației, există vase de drenaj și vase fără drenaj.


Navele civile sunt de obicei clasificate în funcție de utilizările lor.
Aceeași navă poate avea denumiri diferite din cauza metodelor diferite de clasificare.
În funcție de diferite utilizări, poate fi împărțit în: navă de pasageri și marfă; navă de marfă generală; Nave de containere, nave ro-ro, nave de transport ușoare; Nava de cereale în vrac, navă de cărbune și navă multifuncțională; Nava polivalentă (cisternă de minereu/petroliere, transportor de minereu/vrachier/petroliere) navă de marfă specială (navă de lemn, navă frigorifică, transport auto etc.); Petrolier, cisternă pentru gaz lichefiat, cisternă pentru produse chimice lichide, cisternă pentru lemn, navă frigorifică, navă de salvare, navă de salvare, spărgător de gheață, aplicator de cablu, navă de cercetare științifică și navă de pescuit etc.
Disclaimer: Rețeaua sursă a imaginii