As correias dentadas geralmente são feitas de borracha, que se desgasta ou envelhece com o aumento do tempo de funcionamento do motor. Portanto, após um determinado período de tempo, a correia dentada e seus acessórios precisam ser substituídos. A corrente de distribuição geralmente é feita de material de liga. Dentro do motor ele é lubrificado com óleo orgânico. A vida útil pode, teoricamente, ser sucateada até que o carro seja sucateado. Porém, na verdade, o tensor da corrente também tem uma vida útil normal. Comparado com o kit de substituição da correia dentada, o preço das peças é naturalmente muito pequeno.

Os veículos que utilizam correias dentadas devem ser substituídos estritamente de acordo com o ciclo de substituição. Geralmente, eles devem ser substituídos quando o veículo percorre 60.000 a 100.000 quilômetros. A corrente de distribuição não quebrará e só precisará ser substituída quando falhar. O longo ciclo de substituição é a maior vantagem da corrente, mas a desvantagem é que, caso ela falhe, o custo de manutenção será muito alto.