1. Cromagem na superfície para melhorar a resistência ao desgaste;
2. Os furos soltos são revestidos com cromo para melhorar o armazenamento de óleo na superfície e acelerar o amaciamento;
3. Gravado na superfície interna para melhorar a elasticidade;
4. Uma ranhura de armazenamento de óleo é fornecida na superfície externa do anel para facilitar a lubrificação;
5. A superfície externa do anel é revestida com cobre para facilitar o amaciamento;
6. O molibdênio é pulverizado na superfície externa do anel para reduzir a adesão e o desgaste.

Resumido da seguinte forma:
Melhorar a resistência ao desgaste: cromagem, nitretação
Melhorar o desempenho inicial de rodagem: revestimento de cobre, fosfatização, sulfurização
Para evitar desgaste adesivo: borrife molibdênio