Se houver algum problema com a corrente de distribuição, a maioria delas terá basicamente precursores, por exemplo, o motor fará barulho. Além disso, o problema de falha da corrente de distribuição também pode afetar o aumento do consumo de combustível do veículo, dificuldade de partida do veículo, aceleração fraca, resposta lenta e graves emissões de escapamento.

A corrente de distribuição é lubrificada com óleo lubrificante. Se o óleo lubrificante do motor não for trocado por um longo período ou a qualidade do óleo não for boa, isso aumentará facilmente o atrito entre a corrente de distribuição e a roda dentada e reduzirá a vida útil da corrente de distribuição. Se a abrasão for grave, a corrente de distribuição estará sujeita a mau funcionamento ou danos, e será gradualmente alongada, e o alongado pode parecer saltar dos dentes, causando falha do motor.

Se a corrente de distribuição pular de marcha, o veículo sairá e ficará fraco. Se o salto do dente for forte, o motor irá tremer e vibrar, o que também pode causar dificuldade na partida do veículo e até danificar a válvula. Se quiser verificar se a corrente de distribuição está esticada, você pode usar uma balança de mola para verificar o alongamento da corrente em três ou mais lugares. Caso ultrapasse o comprimento utilizado, deverá ser substituído imediatamente; uma abordagem mais profissional é ir até a loja 4S para lê-lo. Verifique o sensor do virabrequim e o sensor do eixo de comando. Se houver um alarme de atraso de rotação, pode haver um perigo oculto de alongamento da corrente e deve ser reparado ou substituído imediatamente.