Diagnóstico e solução de problemas de falhas de pistão e anel de pistão

2020-11-04


(1) Características de falha de vazamento do pistão e do anel do pistão

O ajuste entre o pistão e a folga da parede do cilindro está diretamente relacionado à qualidade de manutenção e vida útil do motor. Durante a manutenção e inspeção do motor, coloque o pistão de cabeça para baixo no orifício do cilindro e insira um medidor de espessura e comprimento apropriados no cilindro ao mesmo tempo. Quando a pressão lateral é aplicada, a parede do cilindro e o pistão ficam alinhados com a superfície de impulso do pistão. Use uma balança de mola para pressionar a força de tração especificada para É apropriado puxar o medidor de espessura suavemente ou primeiro medir o diâmetro da saia do pistão com um micrômetro externo e, em seguida, medir o diâmetro do cilindro com um medidor de diâmetro do cilindro. O diâmetro interno do cilindro menos o diâmetro externo da saia do pistão é a folga de ajuste.

(2) Diagnóstico e solução de problemas de vazamentos no pistão e nos anéis do pistão

Coloque o anel do pistão no cilindro, empurre o anel com o pistão antigo (ao trocar o anel para pequenos reparos, empurre-o para a posição onde o próximo anel se move para o ponto baixo) e meça a folga de abertura com uma espessura medidor. Se a abertura for muito pequena, use uma lima fina para lixar um pouco na extremidade da abertura. Inspeções freqüentes devem ser feitas durante o reparo da lima para evitar que a abertura seja muito grande, e a abertura deve ser plana. Quando a abertura do anel estiver fechada para teste, não deverá haver deflexão; a extremidade arquivada deve estar livre de rebarbas. Verifique a folga, coloque o anel do pistão na ranhura do anel e gire, e meça a folga com um medidor de espessura sem emitir um pino. Se a folga for muito pequena, coloque o anel do pistão em uma placa plana coberta com lixa ou em uma placa de vidro coberta com válvula de areia e esmerilhe-a. Verifique a folga e coloque o anel do pistão na ranhura do anel, o anel está mais baixo que o banco da ranhura, caso contrário a ranhura do anel deve ser girada para uma posição adequada.