A camisa de cilindro DEUTZ-MWM TBD234 é uma camisa de cilindro adequada para motores diesel, geradores e motores marítimos. A camisa do cilindro é uma importante peça resistente ao desgaste no bloco do motor. A vida útil da camisa do cilindro afetará diretamente a vida útil do motor. Atualmente, o tipo de camisa de cilindro mais utilizado é a camisa de cilindro metálica, a maioria das quais com paredes finas. Devido ao desgaste dos anéis do pistão e à erosão do meio corrosivo, a camisa do cilindro está sujeita a falhas como deformação, ranhura, descascamento, vazamento, descilindro e ruptura.
De acordo com os diversos fatores que realmente existem na camisa do cilindro, encontre contramedidas sobre a “passividade”. Ajustes apropriados foram feitos no material da camisa do cilindro para se adaptar a diferentes ambientes de uso e usuários, e uma nova tecnologia de proteção embutida "anel raspador de carbono" foi adicionada para reduzir os danos dos depósitos de carbono na camisa do cilindro; melhore a precisão da usinagem e reduza o impacto negativo dos componentes. A "reticulação da plataforma" da superfície do curso de trabalho reduz o período de rodagem; através dos métodos acima e melhorias tecnológicas, a vida útil da camisa do cilindro é aumentada em 1 a 2 vezes ou mais, e o consumo de óleo é bastante reduzido e estável.
