A troca de óleo é o item mais comum em cada manutenção, mas muitas pessoas têm dúvidas sobre a pergunta “Tenho que trocar o filtro na hora de trocar o óleo?” Alguns proprietários de automóveis optam até por não trocar o filtro durante a automanutenção. Se você fizer isso, terá grandes problemas no futuro!
O papel do petróleo
O motor é o coração do carro. Existem muitas superfícies metálicas no motor que estão esfregando umas nas outras. Essas peças se movem em alta velocidade e em ambientes ruins, e a temperatura operacional pode atingir 400°C a 600°C. Sob condições de trabalho tão adversas, somente óleo lubrificante qualificado pode reduzir o desgaste das peças do motor e prolongar a vida útil. O papel do óleo nele é lubrificação e redução de desgaste, resfriamento e resfriamento, limpeza, vedação e prevenção de vazamentos, prevenção de ferrugem e corrosão, absorção de choque e amortecimento.
Então, por que você precisa trocar o filtro?
O próprio óleo do motor contém uma certa quantidade de goma, impurezas, umidade e aditivos. Durante o processo de trabalho do motor, os detritos de desgaste metálico provenientes do desgaste do motor, a entrada de detritos no ar e a geração de óxidos de óleo aumentarão a quantidade de detritos no óleo. Portanto, não se esqueça de trocar o óleo regularmente!
A função do elemento do filtro de óleo é filtrar as impurezas prejudiciais do óleo do cárter e fornecer o óleo limpo ao virabrequim, biela, eixo de comando, anel de pistão e outros pares móveis, que desempenham o papel de lubrificação, resfriamento e limpeza e estender as peças e componentes. vida útil.
No entanto, após um longo período de uso do filtro, sua eficiência de filtração diminuirá e a pressão do óleo que passa pelo filtro será bastante reduzida.
Quando a pressão do óleo é reduzida a um determinado nível, a válvula de desvio do filtro se abre e o óleo não filtrado entra no circuito de óleo através do desvio. As impurezas que transportam impurezas aumentarão o desgaste das peças. Em casos graves, a passagem do óleo ficará até bloqueada, causando falha mecânica. Portanto, o filtro deve ser substituído regularmente.
Ciclo de substituição do filtro de óleo
Para carros de uso frequente, o filtro de óleo deve ser trocado a cada 7.500 km. Em condições severas, como condução frequente em estradas poeirentas, deve ser substituído quase a cada 5.000 km.
