O nome completo dos dentes angulares da bacia é: dentes diferenciais ativos e passivos, que são divididos em duas partes: dentes passivos e dentes principais. O redutor de estágio único é uma engrenagem vertebral ativa e um dente secundário em ângulo de bacia. A engrenagem vertebral motriz está conectada ao eixo de transmissão e gira no sentido horário. Devido ao pequeno diâmetro da engrenagem cônica ativa e ao grande diâmetro dos dentes angulares da bacia, a função de desaceleração é alcançada.
Como ajustar o problema de espaço livre excessivo da engrenagem angular da bacia:
O ajuste da engrenagem angular da bacia não é apenas um problema de folga, de modo geral, a folga é relativamente fácil de ajustar, principalmente devido às marcas de engrenamento. Depois de substituir a engrenagem angular do potenciômetro, primeiro instale o dente do potenciômetro ou a roda grande na caixa do diferencial, em seguida, fixe os assentos do rolamento e as porcas florais em ambos os lados, basicamente pré-ajuste uma posição, instale a roda pequena (dente de canto) e o pequeno roda Aplique corante na superfície do dente, geralmente pó de chumbo vermelho, e mova-o com a mão para ver a coloração da superfície do dente e ajuste-o até que a impressão na superfície do dente de trabalho da roda grande seja pequena, mas não pode vir fora da extremidade do dente. Uma das posições de ajuste é ajustar as porcas florais em ambas as extremidades da roda grande e a outra é ajustar a espessura da junta atrás da roda pequena. Quanto à folga que você mencionou, você pode apertar o fio condutor no lado do dente e medir a espessura do fio condutor após a extrusão. Os requisitos específicos de folga dependem do módulo e das condições de trabalho das engrenagens, mas não há problema com folga convencional em torno de 0,3 ~ 0,4 mm.
