Vantagens e desvantagens de um motor de três cilindros
2023-06-16
Vantagens:
Existem duas vantagens principais de um motor de três cilindros. Em primeiro lugar, o consumo de combustível é relativamente baixo e, com menos cilindros, a cilindrada diminui naturalmente, resultando numa diminuição do consumo de combustível. A segunda vantagem é seu tamanho pequeno e peso leve. Após a redução do tamanho, o layout do compartimento do motor e até mesmo do cockpit pode ser otimizado, tornando-o mais flexível em comparação com um motor de quatro cilindros.
Desvantagens:
1. Tremor
Devido a falhas de projeto, os motores de três cilindros são inerentemente propensos à vibração de marcha lenta em comparação com os motores de quatro cilindros, o que é bem conhecido. É precisamente isso que faz com que muitas pessoas evitem motores de três cilindros, como Buick Excelle GT e BMW Série 1, que não conseguem evitar o problema comum de jitter.
2. Ruído
O ruído também é um dos problemas comuns dos motores de três cilindros. Os fabricantes reduzem o ruído adicionando coberturas de isolamento acústico no compartimento do motor e usando melhores materiais de isolamento acústico na cabine, mas ainda é perceptível fora do veículo.
3. Potência insuficiente
Embora a maioria dos motores de três cilindros utilize agora turboalimentação e tecnologia de injeção direta de cilindros, pode haver torque insuficiente antes que a turbina seja acionada, o que significa que pode haver uma ligeira fraqueza ao dirigir em baixas velocidades. Além disso, uma configuração de RPM alta pode levar a algumas diferenças no conforto e na suavidade em comparação com um motor de quatro cilindros.
Diferenças entre motores de 3 e 4 cilindros
Em comparação com o motor de 4 cilindros mais maduro, quando se trata de um motor de 3 cilindros, talvez a primeira reação de muitas pessoas seja uma experiência de direção ruim, e tremores e ruídos são considerados "pecados originais" congênitos. Falando objetivamente, os primeiros motores de três cilindros realmente apresentavam esses problemas, o que se tornou um motivo para muitas pessoas rejeitarem os motores de três cilindros.
Mas, na verdade, uma diminuição no número de cilindros não significa necessariamente uma experiência ruim. A tecnologia atual de motores de três cilindros entrou em um estágio maduro. Veja o motor turboalimentado de injeção dupla Ecotec 1.3T / 1.0T de nova geração da SAIC-GM, por exemplo. Devido ao design ideal da combustão monocilíndrica, embora o deslocamento seja menor, o desempenho de potência e a economia de combustível são melhorados.
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