Manutenção diária
YouDaoplaceHolder0 Comece a pré -aquecer ‌
Após o início do frio, funcione em baixa velocidade por 3 a 5 minutos até que a temperatura da água e a pressão do óleo sejam normais antes de carregar para evitar o risco de aderência do cilindro.
YouDaoplaceHolder0 Processo de desligamento ‌
Primeiro, corte a carga → desligue o interruptor da fonte de alimentação principal → Redefina o reostato de excitação → Pare o motor para evitar picos de tensão.
YouDaoplaceHolder0 Ajuste da correia ‌
Ao pressionar o cinto com os dedos, é melhor se ele afundar de 5 a 10 mm. Se estiver muito solto, ele deslizará; Se estiver muito apertado, acelerará o desgaste dos rolamentos.
YouDaoplaceHolder0 Manutenção do sistema de combustível ‌
Verifique regularmente a pressão da bomba de injeção de combustível. A cabeça da bomba da bomba a diesel precisa ser limpa do lado de fora e lubrificada por dentro para impedir o tolo.
YouDaoplaceHolder0 Crankcase Limpeza ‌
Limpe com uma mistura de diesel e querosene a cada 200 horas. Corra em baixa velocidade por 3 a 5 minutos, depois escorra e altere o óleo do motor.
YouDaoplaceHolder0 Cuidado de inverno ‌
Mude para o diesel de ponto baixo (-10# / -35#) e use o óleo do motor 5W-30 para evitar dificuldades em começar em baixas temperaturas.