A EMD 645 Series é um motor a diesel de média velocidade de dois tempos desenvolvido pela divisão eletro-motor dos Estados Unidos. Ele é especialmente projetado para energia de tração ferroviária e também é aplicável à energia marinha e dispositivos estacionários de geração de energia
Parâmetros principais
Bore and Stroke: 230,2 mm de furo + 254 mm de golpe
Layout do cilindro: arranjo em forma de V em um ângulo de 45 °, suportando configurações como 8 cilindros, 12 cilindros, 16 cilindros e 20 cilindros
Deslocamento e poder:
A versão de 20 cilindros tem um deslocamento de um cilindro de 10,57L e um deslocamento total de 211.4L
A potência varia de 750 a 4.200 cavalos de potência e o pico de torque da versão de 20 cilindros atinge 31.500 N · m
Tecnologia de pressurização
Adote a combinação de superalimentação mecânica e turbocompressor de gases de escape:
Quando a carga está baixa, a engrenagem do eixo de manivela aciona o turbocompressor para melhorar a eficiência da combustão
Mude para turboaling em alta carga para melhorar a capacidade de saída