O Salão do Automóvel de Pequim de 2024 tornou-se, sem dúvida, um palco impressionante para veículos de novas energias. Em muitas "versões verdadeiramente perfumadas", novos modelos de energia foram revelados e introduzidos no mercado, a tendência de "o mesmo preço do petróleo e da eletricidade" tornou-se cada vez mais óbvia, e até mesmo o preço de alguns veículos elétricos tem sido inferior ao de veículos a combustível, o que sem dúvida indica que a contagem regressiva da era dos veículos a combustível começou silenciosamente. No entanto, no vigoroso desenvolvimento de novos veículos energéticos, as empresas automóveis tradicionais continuam a aderir ao mercado de veículos a combustível, ao mesmo tempo que prosseguem a tendência e continuam a manter um certo montante de investimento.
Os dados mostram que no atual Salão do Automóvel de Pequim, o número de novos veículos energéticos participantes da exposição chega a 278, o que não só se reflete no número, mas também ocupa a posição C absoluta no grau de atenção. Com foco em novos veículos energéticos, "Wei Xiaoli" e outras novas forças de fabricação de automóveis atraíram um enorme fluxo de pessoas, e os novos veículos energéticos também se tornaram o foco nos estandes das principais empresas automobilísticas tradicionais. É indiscutível que os veículos das novas energias ocupam o centro absoluto do salão do automóvel.
Especialmente no boom interativo de executivos automotivos desencadeado por Lei Jun, fundador, presidente e CEO da Xiaomi Technology Co., LTD., os veículos de novas energias tornaram-se o foco das atenções. “Marcas independentes, especialmente veículos autônomos de nova energia, estão recebendo agora uma atenção sem precedentes”, disse Mi Mengdong, gerente geral do departamento de comunicações de marca da Changan Automobile, ao China Automotive News. Os veículos de nova energia não só têm uma taxa de penetração de carros novos de quase 50%, mas também recebem atenção sem precedentes no salão do automóvel. Su Jun, presidente da J.D.Power China, disse até mesmo sem rodeios que quase nenhuma empresa carece da figura dos novos veículos de energia, em contraste, os veículos a combustível parecem fracos no boom dos novos veículos de energia.
Ao mesmo tempo, a ascensão de novos veículos energéticos também é acompanhada pela primeira aplicação de várias novas tecnologias. A inteligência tornou-se um ponto quente absoluto no campo automotivo atual, desde a aplicação de grandes modelos de IA a várias soluções de direção inteligentes e, em seguida, à melhoria contínua do poder de computação do chip do carro, novos veículos de energia na aplicação de novas tecnologias como um peixe na água, que beneficia do conceito de que “os novos veículos energéticos são os melhores portadores de inteligência”. O mercado prefere alta tecnologia, e a primeira aplicação da tecnologia preta em veículos de novas energias aumentou ainda mais o seu calor, e os dois se complementam, dificultando o resfriamento do calor dos veículos de novas energias.
Por trás desta atenção, reflecte a escolha sábia das empresas face à procura do mercado. Os dados mostram que as vendas internas de automóveis de passageiros em março foram de 1,812 milhões, um aumento de 5,8%, dos quais a quota de mercado de veículos novos energéticos atingiu 32,8%. Na primeira quinzena de abril, a taxa de penetração dos novos veículos energéticos situou-se perto dos 50%. Com o declínio acentuado da quota de mercado dos veículos a combustível e o aumento contínuo das vendas de veículos com novas energias, as empresas automóveis irão naturalmente concentrar-se na promoção do mercado de veículos com novas energias, a fim de obter um melhor desempenho de mercado, o que promove ainda mais o aumento do popularidade dos novos veículos energéticos.
