Existem navios civis e navios militares de acordo com as suas funções;

De acordo com os materiais do casco, existem navios de madeira, navios de aço, navios de cimento e navios de PRFV;
De acordo com a região de navegação, existem embarcações oceânicas, embarcações oceânicas, embarcações costeiras e embarcações fluviais, etc.
De acordo com a divisão da usina, existem navios a vapor, navios com motor de combustão interna, navios a vapor e navios com energia nuclear;
De acordo com o modo de propulsão, existem pedalinhos, navios a hélice, navios a hélice plana e navios de auxílio à navegação;
De acordo com o modo de navegação, existem navios autopropelidos e navios não autopropelidos;
De acordo com o status de navegação, existem embarcações drenantes e embarcações não drenantes.


Os navios civis são geralmente classificados de acordo com seus usos.
O mesmo navio pode ter denominações diferentes devido a diferentes métodos de classificação.
De acordo com as diferentes utilizações, pode ser dividido em: navio de passageiros e cargueiro; Navio de carga geral; Navios porta-contêineres, navios ro-ro, navios cargueiros; Navio de grãos a granel, navio de carvão e navio multiuso; Navio multiuso (minério / petroleiro, minério / graneleiro / petroleiro) navio de carga especial (navio de madeira, navio refrigerado, transportador de automóveis, etc.); Petroleiro, navio-tanque de gás liquefeito, navio-tanque para produtos químicos líquidos, navio-tanque de madeira, navio frigorífico, navio de salvamento, navio de salvamento, quebra-gelo, aplicador de cabo, navio de pesquisa científica e navio de pesca, etc.
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