O pistão funciona sob alta temperatura, alta pressão, alta velocidade e pouca lubrificação. O pistão está diretamente em contato com o gás de alta temperatura, e a temperatura instantânea pode atingir mais de 2500K, portanto, o calor é sério e as condições de dissipação de calor são muito ruins, então a temperatura do pistão é muito alta durante o trabalho, o o topo chega a 600 ~ 700K e a distribuição de temperatura é muito desigual; A parte superior do pistão suporta muita pressão do gás, especialmente a pressão máxima do curso de trabalho, motor a gasolina de até 3 ~ 5 MPa, motor diesel de até 6 ~ 9 MPa, o que causa impacto no pistão e suporta o papel da pressão lateral; O pistão no cilindro em movimento alternativo de alta velocidade (8 ~ 12m / s), e a velocidade muda constantemente, o que produz uma grande força de inércia, de modo que o pistão é submetido a uma grande carga adicional. Trabalhando sob condições tão adversas, o pistão se deformará e acelerará o desgaste, além de produzir cargas e tensões térmicas adicionais, ao mesmo tempo em que será corroído quimicamente pelo gás.
A inspeção do pistão consiste principalmente na medição do diâmetro da saia, da altura da ranhura do anel do pistão e do tamanho do orifício da sede do pino do pistão:
① A seleção do pistão deve ser determinada de acordo com o tamanho do reparo do cilindro. Normalmente, o tamanho maior está marcado na parte superior do pistão;
② Na mesma série de peixes, a estrutura do pistão não é necessariamente a mesma, portanto, ao escolher um pistão, o tipo de pistão correspondente deve ser selecionado de acordo com o tipo de motor. No mesmo motor devem ser selecionados pistões da mesma marca, mesmo grupo ou mesmo código de produto; O pistão do mesmo modelo deve ser utilizado com o mesmo código de produto para garantir que a diferença de diâmetro e qualidade do pistão não exceda o escopo especificado pela fábrica original. Caso contrário, causará má combustão do motor, trabalho duro, declínio econômico e de potência e outras falhas. Portanto, ao selecionar um pistão, o tipo de pistão correspondente deve ser selecionado de acordo com o tipo de motor.