د لوړ کاربن مینځپانګې سره بارونه ډیری ځله مات شوي ، لکه د 45# فولادو څخه جوړ شوي شافټونه ، کوم چې د لږ وخت کارولو وروسته ماتیږي. د مات شوي برخو څخه نمونې اخیستل او د فلزاتوګرافیک تحلیل ترسره کول، ډیری وختونه د علت موندلو لپاره ناممکن کار دی، حتی که دا د ځینو دلایلو موندلو لپاره خورا لرې وي، دا ریښتینی دلیل ندی.
د لوړ ځواک د یقیني کولو لپاره، کاربن باید په فولاد کې هم اضافه شي، چې د اوسپنې کاربایډونه له منځه ځي. د الکترو کیمیکل له نظره، د اوسپنې کاربایډ د کیتوډ په توګه کار کوي، د سبسټریټ په شاوخوا کې د انودیک تحلیل غبرګون ګړندی کوي. په مایکروسټرکچر کې د اوسپنې کاربایډونو حجم برخې کې زیاتوالی هم د کاربایډونو ټیټ هایدروجن اوورولتاج ملکیتونو ته منسوب شوی.
د فولاد سطحه د هایدروجن تولید او جذب لپاره اسانه ده. کله چې د هایدروجن اتومونه فولاد ته ننوځي، د هایدروجن حجم کیدای شي زیاتوالی ومومي، او په پای کې د موادو د هایدروجن ګنډلو مقاومت د پام وړ کم شوی.
د لوړ ځواک سټیلونو د زنګون مقاومت او د هایدروجن ګنډلو مقاومت کې د پام وړ کمښت نه یوازې د فولادو ملکیتونو ته زیان رسوي ، بلکه د فولادو کارول خورا محدودوي.
د مثال په توګه ، کله چې د موټرو فولاد د فشار عمل لاندې د مختلف محرک چاپیریالونو لکه کلورایډ سره مخ کیږي ، د فشار زنګ وهلو (SCC) پدیده چې پیښیږي ممکن د موټر بدن خوندیتوب ته جدي ګواښ رامینځته کړي.
هرڅومره چې د کاربن محتويات لوړ وي، د هایدروجن د خپریدو کموالی او د هایدروجن محلولیت لوړ وي. سکالر چان یو ځل وړاندیز وکړ چې مختلف جالکي نیمګړتیاوې لکه پریزیټیټ (د هایدروجن اتومونو لپاره د جال سایټونو په توګه)، پوټینشن، او پورز د کاربن مینځپانګې سره متناسب دي. د کاربن د محتوياتو زیاتوالی به د هایدروجن د خپریدو مخه ونیسي، نو د هایدروجن د توزیع کوفیسینټ هم ټیټ دی.
څرنګه چې د کاربن محتويات د هایدروجن محلول سره متناسب دي، نو د هایدروجن اتوم جالونو په توګه د کاربایډونو حجم خورا لوی وي، په فولاد کې د هایدروجن تحلیل کوفیفیت کوچنی وي، د هایدروجن محلولیت ډیر وي، او د هایدروجن محلولیت هم د تحلیل وړ هایدروجن په اړه معلومات لري. نو د هایدروجن اختلال حساسیت ترټولو لوړ دی. د کاربن د محتوياتو د زیاتوالي سره، د هایدروجن اتومونو د خپریدو مجموعه کمیږي او په سطحه د هایدروجن غلظت زیاتیږي، کوم چې د فولاد په سطحه د هایدروجن اوورولتاژ د کمښت سبب کیږي.
