د وخت بیلټونه عموما د ربړ څخه جوړ شوي دي، کوم چې د انجن د کار کولو وخت په زیاتوالي سره له مینځه ځي یا زړیږي. له همدې امله، د یوې ټاکلې مودې وروسته، د وخت بیلټ او د هغې لوازم باید ځای په ځای شي. د وخت زنځیر معمولا د مصر له موادو څخه جوړ شوی دی. د انجن دننه، دا د عضوي تیلو پواسطه غوړ شوی. د خدمت ژوند په تیوریکي توګه تر هغه وخته پورې سکریپ کیدی شي چې موټر سکریپ شي. په هرصورت، په حقیقت کې، د زنځیر فشار کوونکی هم د عادي پوښاک ژوند لري. د بدیل وخت بیلټ کټ سره په پرتله ، د برخو قیمت په طبیعي ډول خورا کوچنی دی.

هغه وسایط چې د وخت بیلټ کاروي باید د بدیل دورې سره سم په کلکه بدل شي. عموما، دوی باید بدل شي کله چې موټر له 60,000 څخه تر 100,000 کیلومترو پورې سفر کوي. د وخت زنځیر به مات نشي او یوازې هغه وخت بدلولو ته اړتیا لري کله چې ناکام شي. د بدیل اوږده دوره د زنځیر ترټولو لویه ګټه ده، مګر زیان یې دا دی چې یوځل چې ناکام شي، د ساتنې لګښت به خورا لوړ وي.