ځکه چې د ډیزلي انجن د احتراق حالت د کمپریشن ایګیشن دی، دا د کمپریشن ایګیشن انجن هم ویل کیدی شي. د دې لپاره چې د ډیزلي انجن نورمال عملیات یقیني کړي، دا باید کافي کمپریشن انفجار او د تیلو رسولو شرایط ولري. د والو اورګاډي د همکارۍ له لارې، د تیلو رسولو سیسټم او د احتراق چیمبر، د ښه کیفیت د تیلو او هوا مخلوط جوړ شوی. په ورته وخت کې ، د کمپریشن سیسټم باید ډاډ ترلاسه کړي چې د فشار په پای کې په سلنډر کې تودوخې او فشار د تیلو هوا مخلوط د ځان سوځولو شرایط پوره کوي. که د والو پاکول خورا کوچنی وي، د هوا لیک یا د سلنډر سر بولټونو ناکافي سخت تورک، لوز، د سلنډر ګاسکیټ زیان، د پسټون حلقه اغوستل او سیمنټیشن، د پرانیستلو موافقت او نورې نیمګړتیاوې، د احتراق په خونه کې د فشار شوي هوا تودوخې ته نه رسیږي. د تیلو او هوا مخلوط. د اتوماتیک سوځولو تودوخه (330 ℃).

2. د احتراق مخلوط جوړښت د فعال اجزاو لپاره سخت اړتیاوې لري

څرنګه چې د ډیزلي انجن د احتراق مخلوط د جوړولو وخت خورا لنډ دی، د کرینشافت زاویه یوازې د 15° څخه تر 35° پورې ده چې د انجیکټر لخوا د سونګ انجیکشن له پیل څخه د احتراق پای ته رسیږي. د دې لپاره چې په دومره لنډ وخت کې د ښه کیفیت لرونکي احتراق مخلوط رامینځته کړي او په بشپړ ډول یې وسوځوي، دا اړینه ده چې د ډیزلي انجن اکمالاتو سیسټم او احتراق چیمبر لپاره مناسب ساختماني اقدامات ترسره کړي، او د تیلو لوړ کیفیت ډاډمن کړي.

3. د هر سلنډر کاري شرایط خورا توپیر لري

ملټي سلنډر ډیزلي انجنونه د اړینو شرایطو دوام ته اړتیا لري لکه د فشار فشار ، تودوخې ، د سونګ انجیکشن حالت ، او د هر سلنډر اتوم کولو کیفیت. په هرصورت، د فکتورونو د نفوذ له امله لکه د ماشین کولو دقت، میخانیکي عمل، او فزیکي او کیمیاوي بدلونونو، د هر سلنډر لخوا جوړ شوي مخلوط د غلظت او احتراق شرایط خورا توپیر لري. کله چې د ډیزلي انجن کار کوي، دا د خرابۍ سره مخ کیږي لکه غیر مساوي عملیات او بې ثباته گردش سرعت. څرنګه چې د ډیزلي انجن ډیری برخې شتون لري چې په لاسي ډول تنظیم کولو ته اړتیا لري، لکه د والو پاکول، د کمپریشن پاکول، د سونګ انجیکشن فشار، د تیلو عرضه او نور، دا ناشونې ده چې هر سلنډر په سمه توګه ورته جوړ کړي، او دا هم زیاتوي. د هر سلنډر کاري شرایط تر یوې اندازې پورې. توپیر