د انجن سوځولو ټایل د سکریچ کولو ټایل ، هولډنګ ټایل په نوم هم پیژندل کیږي. که چیرې د کرینکشافټ بییرنګ او نښلونکي راډ بییرنګ ټایلونه په کمزوري ډول غوړ شوي وي ، نو دا به د ټوټو او اوښکو او نورو پیښو لامل شي ، کوم چې یوه جدي او خورا زیانمنه خطا ده. سکریچونه، سختې قضیې به "شافټ ونیسي" او حتی کرینشافت مات کړي.
لاندې د انجن د ټایل ساتلو لپاره د ډیری عام دلیلونو لنډ تحلیل دی.
په ډیری قضیو کې، انجن د انجن د تیلو د کمزوری غوړ له امله بند شوی. د انجن د کار شرایط نسبتا ضعیف دي، او د انجن د تودوخې بار او د تودوخې لوړه درجه واقع کیږي. که چیرې د تیلو مناسبه درجه د کارونې مقرراتو سره سم انتخاب نه شي یا جعلي او ټیټ تیل د بیرینګ بوش لپاره د ښه غوړ چمتو کولو لپاره ونه کارول شي، د بیرینګ بوش غیر معمولي جامې به واقع شي، او په پای کې به اوږدمهاله عملیات ترسره شي. د بیرینګ بوش ناکامي.
ځینې انجنونه د بییرنګ د راټولولو په وخت کې د ناکافي پریلوډ لوړوالي له امله د بییرنګ ناکامي لري. که چیرې د بیرینګ بوش د پری لوډ لوړوالی کافي نه وي ، د بیرینګ بوش او سیټ په بدن کې د سیټ سوري ترمینځ فټ به کافي نه وي ، کوم چې د بیرینګ بوش د تودوخې تحلیل لپاره مناسب ندي ، کوم چې به د بیرینګ بوش لامل شي. ونیول شي، او د بییرنګ بوش به د سیټ سوري کې وګرځي، چې په پایله کې د بییرنګ بوش سیټ غیر معمولي پوښل کیږي. گردش د دې لامل کیږي چې د تیلو سوري بند شي، او د بییرنګ بوش تودوخه لوړیږي تر هغه چې سوځیدلی وي او د بوش په ساتلو کې ناکامي واقع کیږي.
که چیرې د بیرینګ بوش د پری لوډ لوړوالی خورا لوی وي ، نو دا به د بیرینګ بوش لامل هم شي. که چیرې د بیرینګ بوش د پری لوډ لوړوالی خورا لوی وي ، د بییرنګ بوش به د غونډې وروسته خراب شي ، د بیرینګ بوش سطح به وریځې شي ، او د بیرینګ بوش او کرینکشافټ ترمینځ مناسب واټن به زیانمن شي ، چې په پایله کې به رهبري شي. د بیرینګ بوش ناکامۍ ته.
