د انجن سلنډر سر د سلنډر بلاک په پورتنۍ برخه کې د والوز ریل بار وړلو برخې په توګه نصب شوی ، کوم چې سلنډر له پورتنۍ برخې سیل کوي او د احتراق چیمبر تشکیلوي. څرنګه چې دا د لوړ حرارت او لوړ فشار ګاز سره په تماس کې دی، نو دا باید لوی حرارتي بار او میخانیکي بار برداشت کړي. که د سلنډر سر په جزوي ډول پورته شوی وي یا خراب شوی او خراب شوی وي ، او د هغې او د بدن پورتنۍ الوتکې ترمینځ مهر ویجاړ شوی وي ، د ناکامۍ معمول پدیده د سلنډر ګازکیټ دوامداره سوځول او لاندې ناکامي پدیده ده: په تیلو کې اوبه د تیلو پین، په تیلو کې تیل د سطحې لوړیږي؛ د اوبو په ټانک کې هوایی بلبلونه شتون لري؛ سپین لوګی د اخراج پایپ څخه خارجیږي؛ هوایی بلبلونه د سلنډر سر او بدن ګډ سطح څخه خارجیږي؛ د کمپریشن احساس څرګند نه دی کله چې کرینکشافټ څرخیږي، او لوکوموټیو پیل کول ستونزمن دي. له همدې امله، د انجن د سلنډر سر د فلیټیت معاینه په ځانګړې توګه مهمه ده.