1. موټر په سرعت کې کمزوری دی او موټر نشي چلولی. دا غوره ده که چیرې سرعت د 2500 rpm څخه ډیر وي؛
2. موټر به د تیلو ډیر مصرف ولري، ډیر خارجي اخراج به ولري، او ناخوشه تور لوګی به د اخراج پایپ څخه خارج شي؛
3. وروسته له دې چې د انجن غلطۍ څراغ معلومه کړي چې سینسر غلط دی، دا به د غلطۍ رڼا روښانه کړي ترڅو مالک ته د تفتیش او ساتنې لپاره یادونه وکړي؛
4. د موټر بې ثباته سرعت بې ثباته دی او وایبریشن جدي دی، د موټر د سلنډر نشتوالي ته ورته دی؛
5. د پیل کولو پروسې په جریان کې، کرینک شافټ به بیرته راګرځول شي، او د انټیک څو اړخیزه کې به د تودوخې پدیده وي. کیمشافټ د پسټون انجن کې یوه برخه ده چې د والو پرانیستل او تړل کنټرولوي.
که څه هم کیمشافټ په څلور سټروک انجن کې د کرینشافټ نیم سرعت سره حرکت کوي ، دا معمولا لاهم خورا لوړ دی او ډیری تورک ته اړتیا لري.
