د کرینکشافټ فریکچر معمولا د کوچني درز څخه پیل کیږي، او ډیری درزونه د کرینک بازو په نښلونکي برخه کې د سر سلنډر یا پای سلنډر د نښلونکي راډ ژورنال په فلټ کې څرګندیږي. د عملیاتو په جریان کې، درز په تدریجي ډول پراخیږي او ناڅاپه ماتیږي کله چې دا یوې ټاکلې کچې ته ورسیږي. نسواري برخه اکثرا په مات شوي سطح کې موندل کیږي، چې په څرګنده توګه یو زوړ درز دی، او روښانه او چمکۍ نسج هغه نښې دي چې وروسته ناڅاپه ماتیدو ته وده ورکوي. نن ورځ ، راځئ یو نظر وګورو چې د کرینکشافټ ماتیدو لامل کیږي!
1. د کرینکشافټ ژورنال په دواړو سرونو کې ګردي کونجونه خورا کوچني دي
کله چې د کرینکشافت پیس کول، گرائنډر د کرینکشافټ ژورنال فیلټ په سمه توګه کنټرول کولو کې پاتې راغلی. د خراب کمبر پروسس کولو سربیره ، د فلیټ وړانګه خورا کوچنۍ وه ، نو په فلیټ کې د فشار لوی غلظت رامینځته شوی کله چې کرینکشافټ کار کوي ، او کرینکشافټ لنډ شوی و. ستړیا ژوند.
2. د کرینکشافټ اصلي ژورنال محور آفسیټ
د کرینکشافټ اصلي ژورنال محور آفسیټ دی، کوم چې د کرینکشافټ مجلس متحرک توازن له منځه وړي. کله چې انجن په ډیر سرعت سره تیریږي، یو قوي انرشیل ځواک رامینځته کیږي، چې د کرینکشافټ د ماتیدو لامل کیږي.
3. د کرینکشافټ سړه سیالي خورا لویه ده
کرینکشافټ به د اوږدې مودې کارونې وروسته په پراخه کچه ودریږي ، په ځانګړي توګه د ټایلونو سوځولو یا د سلنډر د ټکولو له حادثې وروسته ، او باید د سړې فشار سره لرې او سم شي. د کیلیبریشن په جریان کې د کرینکشافټ دننه د فلزي پلاستيکي تخریب له امله ، یو لوی اضافي فشار به رامینځته شي ، پدې توګه به د کرینشافت ځواک کم شي. که چیرې سړه سیالي خورا لوی وي ، نو کرینکشافټ ممکن زیانمن یا مات شي ، او دا کرینکشافټ به د نصب کولو وروسته ژر مات شي.
4. د مچۍ څرخ نرم دی
که چیرې د فلای ویل بولټ نرم وي، د کرینکشافټ مجلس به خپل اصلي متحرک توازن له لاسه ورکړي، او انجن به د چلولو وروسته حرکت وکړي، او په ورته وخت کې، یو لوی غیر فعال ځواک به تولید شي، چې په پایله کې د کرینکشافټ ستړیا او په اسانۍ سره ماتیږي. شاته پای
5. پخپله د کرینکشافټ خراب کیفیت
د کرینکشافټ پیرود باید د ارزانه لپاره لالچ نه وي، او باید د منظم چینلونو څخه پیرود شي. دا باید د نصب کولو دمخه په احتیاط سره وڅیړل شي، او که کومه ستونزه شتون ولري، دا باید په وخت سره بدل شي یا بیرته راستانه شي. برسېره پردې، کله چې انجن ترمیم شي، کرینکشافټ باید د مقناطیسي نیمګړتیا کشف یا د تیلو ډوبیدو پرکشن معاینې سره مخ شي. که چیرې د ژورنال په سطحه د اوږو فلیټ ته غزیدلي ریډیل یا محوری درزونه شتون ولري ، نو کرینک شافټ نشي کارول کیدی.
6. اصلي بوش د شافټ څخه توپیر لري
کله چې کرینکشافت راټولیږي ، که چیرې په سلنډر بلاک کې د اصلي بییرنګ بوټو مرکزونه په ورته محور کې نه وي ، د بییرنګ بوټو سوځولو او د شافټ ساتلو حادثه به د انجن کار کولو وروسته په اسانۍ سره پیښ شي ، او کرینکشافټ به هم مات شي. د بدیل فشار د قوي عمل لاندې.
