د کرینکشافت د مینځلو او ماتیدو ځینې لاملونه
2022-04-02
د کرینکشافټ ژورنال په سطحه درزونه او د کرینکشافټ زنګ وهل او مرحلې د کرینکشافټ فریکچر لاملونه دي.
سربیره پردې، ډیری دلیلونه شتون لري:
① د کرینکشافټ مواد ښه ندي، تولید یې نیمګړی دی، د تودوخې درملنې کیفیت نشي تضمین کیدی، او د ماشین خاموالی نشي کولی د ډیزاین اړتیاوې پوره کړي.
② د فلای ویل غیر متوازن دی، او د فلای ویل او کرینکشافټ همغږي نه دي، کوم چې به د فلای ویل او کرینکشافټ ترمنځ انډول له منځه یوسي، او د کرینکشافټ سبب کیږي چې لوی غیر فعال ځواک تولید کړي، چې په پایله کې د کرینکشافټ ستړیا سبب کیږي.
③ د بدل شوي پسټون نښلونکي راډ ګروپ وزن توپیر له حد څخه ډیر دی، نو د هر سلنډر د چاودیدونکي ځواک او انارشیا ځواک متضاد دی، او د کرینکشافټ د هر ژورنال ځواک غیر متوازن دی، چې د کرینکشافټ ماتیدو سبب کیږي.
④ د نصبولو په جریان کې، د فلای ویل بولټونو یا مغز لرونکو ناکافي سخت کولو تورک به د فلای ویل او کرینکشافټ ترمنځ اړیکه نرمه کړي، د فلای وییل توازن له لاسه ورکړي، او یو لوی غیر فعال ځواک رامینځته کړي، چې د کرینکشافټ ماتیدو لامل کیږي.
⑤ بیرنگونه او ژورنالونه په جدي ډول اغوستل شوي، د سمون کولو پاکوالی خورا لوی دی، او کرینکشافټ د اغیزو بارونو سره مخ کیږي کله چې د حرکت سرعت په ناڅاپي ډول بدل شي.
⑥ د کرینکشافټ اوږدمهاله کارول ، کله چې له درې ځله څخه ډیر پیس کول او ترمیم کول ، د ژورنال په اندازې کې ورته کمښت له امله ، د کرینکشافټ ماتول هم اسانه دي.
⑦ د تیلو رسولو وخت ډیر ژر دی، د ډیزل انجن د خراب کار کولو سبب کیږي؛ د کار په جریان کې د throttle کنټرول ښه نه دی، او د ډیزل انجن سرعت بې ثباته دی، کوم چې د لوی تاثیر بار له امله د کرینکشافټ ماتول اسانه کوي.
.png)