1. د انجن ډیزاین

د اتریش AVL، آلمان FEV، او د انګلستان ریکارډو نن ورځ د نړۍ درې لوی خپلواک انجن ډیزاین شرکتونه دي. د ایټالیا VM سره یوځای چې د ډیزلي انجن ساحه باندې تمرکز کوي، د چین د خپلواک برانڈونو انجنونه تقریبا د دې څلورو شرکتونو لخوا ډیزاین شوي. اوس مهال په چین کې د AVL پیرودونکي په عمده توګه عبارت دي له: Chery، Weichai، Xichai، Dachai، Shangchai، Yunnei او داسې نور. په چین کې د آلمان د FEV اصلي پیرودونکي عبارت دي له: FAW، SAIC، Brilliance، Lufeng، Yuchai، Yunnei، او داسې نور. په وروستي کلونو کې د برتانوي ریکارډو لاسته راوړنې د Audi R8 او Bugatti Veyron لپاره د DSG لیږد ډیزاین دي، مرسته کوي BMW د K1200 لړۍ موټرسایکل انجنونه غوره کوي، او د McLaren سره مرسته کوي چې خپل لومړی انجن M838T ډیزاین کړي.

2. د ګازو ماشین

د جاپان میتسوبیشي د خپل برانډ موټرو نږدې ټول ګازولین انجنونه چمتو کوي چې نشي کولی خپل انجنونه تولید کړي.

د 1999 په شاوخوا کې د خپلواک برانڈونو لکه Chery، Geely، Brilliance او BYD په وده کې، کله چې دوی د خپل ساختمان په پیل کې خپل انجنونه تولید نه کړل، د دوو انجن شرکتونو فعالیت چې د میتسوبیشي لخوا په چین کې پانګونه شوې وه، په چټکۍ سره وده وکړه. او حدود.

3. ډیزل انجن

په سپک ډیزل انجنونو کې، اسوزو بې له شکه پاچا دی. د جاپاني ډیزلي انجن او سوداګریزو موټرو لوی شرکت په 1984 او 1985 کې په ترتیب سره په چونګ چینګ ، سیچوان ، چین او نانچانګ ، جیانګسي کې د کینګلینګ موټرو او جیانګلینګ موټورونه رامینځته کړل ، او د اسوزو پک اپونو ، سپکو لاریو او 4JB1 انجنونو تولید یې پیل کړ چې ورته ورته دي.

د فورډ ټرانزیټ، فوټون سناریو او نورو سپکو بسونو آف لاین سره، اسوزو انجنونو د رڼا مسافرینو بازار کې نیلي سمندر موندلی دی. په اوس وخت کې، په چین کې د پک اپ ټرکونو، سپکو لاریو او سپکو مسافر وړونکو موټرو کې کارول شوي نږدې ټول ډیزلي انجنونه له Isuzu څخه اخیستل کیږي یا د Isuzu ټیکنالوژۍ په کارولو سره تولید شوي.

د درنو ډیزلي انجنونو په شرایطو کې، د متحده ایالاتو کمینز مخکښ دی. دا امریکایی خپلواک انجن جوړونکی یوازې په چین کې 4 شرکتونه د بشپړ ماشین تولید په شرایطو کې رامینځته کړي: ډونګفینګ کمینز ، ژیان کمینز ، چونګکینګ کمینز ، فوټون کمینز.