د موټر والو دنده انجن ته د تیلو داخلول او د اخراج ګاز خارج کول دي. عام ملټي والو ټیکنالوژي دا ده چې هر سلنډر د 4 والوز سره تنظیم شوی ، او 4 سلنډر په مجموع کې 16 والوز دي. "16V" چې موږ ډیری وختونه د موټر ډیټا کې ګورو دا په ګوته کوي چې انجن ټول 16 والونه لري.
د والو پاکول د دې لپاره تنظیم شوي چې د داخلي احتراق انجن د والو میکانیزم نورمال عملیات یقیني کړي. څرنګه چې د والو میکانیزم په لوړ سرعت حالت کې دی او د تودوخې درجه لوړه ده، برخې لکه د والو لفټرونه او د والو ډډونه تودوخه شوي او پراخ شوي، او دوی به په بشپړ ډول په اتوماتيک ډول خلاص شي. والو، د دې لپاره چې والو او والو څوکۍ په کلکه تړل شوي نه وي، د هوا لیکیدو په پایله کې.
د والو پاکول معمولا هغه وخت وي کله چې انجن په سړه حالت کې وي، او د والو په پښه او د هغې د لیږد میکانیزم کې مناسب تصفیه پاتې کیږي ترڅو د تودوخې وروسته د والو پراخیدو لپاره خساره ورکړي. دا خوندي پاکوالی د والو پاکولو په نوم یادیږي. په عموم کې، د اخراج والو والو پاکول د انټیک والو په پرتله یو څه لوی دی.
کله چې د والو پاکولو تنظیم کول، لومړی د لاک نټ او د تنظیم کولو سکرو خلاص کړئ، د فیلر ګیج د ورته ضخامت سره د والو پاکولو ارزښت د تعدیل شوي والو فوټ او راکر بازو ترمنځ تشې ته دننه کړئ، د تعدیل سکرو وګرځوئ، او فیلر راوباسئ. شاته او شاته اندازه کول. ، کله چې تاسو احساس کوئ چې د احساس ګیج لږ مقاومت لري ، نو اړینه ده چې د تالاشۍ د ټینګولو وروسته بیا چیک کړئ. که تشه بدله شي، دا باید بیا تنظیم شي.
معمولا ، د والو پاکولو تنظیم کولو میتودونو کې په عمده ډول د سلنډر لخوا د سلنډر تنظیم کولو میتود او دوه ځله تنظیم کولو میتود شامل دي.
د موټر والو پاکولو تنظیم کولو په اړه پورتني مینځپانګه ، زه امید لرم چې د هرچا سره مرسته وکړم!
