انجن د موټر زړه دی. په انجن کې ډیری فلزي سطحې شتون لري چې د یو بل په وړاندې مسح کوي. دا برخې په لوړ سرعت او خراب چاپیریال کې حرکت کوي، او عملیاتي تودوخه کولی شي له 400 ° C څخه 600 ° C ته ورسیږي. د داسې سختو کاري شرایطو لاندې، یوازې وړ غوړ تیل کولی شي د انجن برخو اغوستل کم کړي او د خدماتو ژوند اوږد کړي. په دې کې د تیلو رول د غوړولو او پوښاک کمولو، یخولو او یخولو، پاکولو، سیل کولو او لیکیدو مخنیوی، د زنګ او زنګ مخنیوی، د شاک جذب او بفرینګ دی.

د انجن غوړ پخپله یو ټاکلی مقدار ګم، ناپاکۍ، رطوبت او اضافي مواد لري. د انجن د کاري پروسې په جریان کې، د انجن د پوښ څخه د فلزي پوښاک ملبے، په هوا کې د کثافاتو ننوتل، او د تیلو اکسایډونو تولید به په تیلو کې د کثافاتو اندازه زیاته کړي. نو ډاډه اوسئ چې غوړ په منظم ډول بدل کړئ!

د تیلو فلټر عنصر دنده د تیلو له پین ​​څخه په تیلو کې زیان رسونکي ناپاکۍ فلټر کول دي ، او پاک تیل کرینکشافټ ، نښلونکي راډ ، کیمشافټ ، پسټون حلقه او نورو حرکت کونکو جوړه ته رسوي ، کوم چې د غوړولو رول لوبوي ، یخ کول او پاکول، او برخې او برخې پراخوي. عمر

په هرصورت ، وروسته له دې چې فلټر د اوږدې مودې لپاره کارول کیږي ، د دې د فلټر کولو موثریت به کم شي ، او د تیلو فشار به د فلټر له لارې تیریږي خورا کم شي.

کله چې د تیلو فشار یوې ټاکلې کچې ته راټیټ شي ، د فلټر بای پاس والو به خلاص شي ، او غیر فلټر شوي تیل به د بای پاس له لارې د تیلو سرکټ ته ننوځي. هغه نجاستونه چې نجاستونه لیږدوي د برخو اغوستل به ډیر کړي. په سختو قضیو کې، د تیلو تیریدنه به حتی بنده شي، د میخانیکي ناکامۍ سبب کیږي. نو ځکه، فلټر باید په منظمه توګه بدل شي.

د هغو موټرو لپاره چې په مکرر ډول کارول کیږي، د تیلو فلټر باید په هر 7500 کیلومتره کې بدل شي. په سختو شرایطو کې، لکه په دوړو سړکونو بار بار موټر چلول، دا باید نږدې هر 5000 کیلومتره بدل شي.