د نړیوال اقتصاد دوامداره فشار، د تیلو لوړې بیې، او د شنو خونو ګازونو اخراج کمولو لپاره د معیارونو دوامداره پرمختګ د بار وړلو شرکتونه اړ کړي چې د لګښتونو کمولو لپاره د اصلي انجنونو بار کم کړي. د متغیر سرعت ډیزلي انجن لپاره، که چیرې بار (د گردش سرعت) کم شي، که څه هم د تیلو مصرف کچه به کمه شي، دا به د ډیزاین غوره کاري حالت څخه انحراف وکړي. له یوې خوا، د تیلو ضعیف احتراق، په پسټون او پسټون حلقو کې د کاربن زیرمې به د تودوخې موثریت کم کړي، او له بلې خوا، ضعیف لبریکیشن به د مختلفو رګونو د رګونو پوښل ناامنه فکتور زیاتوي. د خوندیتوب لپاره او په ټیټ بار کې د ډیزلي انجن حرارتي موثریت ښه کولو لپاره ، مهرباني وکړئ لاندې اقدامات وکړئ کله چې د اصلي برخو جوړښت بدل نه وي.
د اصلي انجن بار کم شوی ، د هر کاري دورې د سونګ انجیکشن مقدار کم شوی ، اړوند اسید محصولات کم شوي ، او د هر کاري دورې لپاره اړین سلنډر غوړ کم شوی. د سلنډر تیلو د تیلو انجیکشن مقدار (ټول بیس نمبر TBN بدل شوی نه دی) په مناسب ډول کم شوی ، کوم چې د سلنډر تیل خوندي کوي. ، پرته له دې چې نورمال غوړ اغیزه وکړي ، مګر د احتراق په خونه کې د کوکینګ او کاربن زیرمې هم کموي ترڅو د پسټون حلقې او سلنډر لاینر ترمینځ د خړوبونکي پوښ کم کړي.
د سلنډر تیلو انجیکشن مقدار کمول څومره مناسب دي؟
دا باید د نظري محاسبې او عملي تفتیشونو پراساس وي:
●نظري محاسبه—— د اصلي انجن په هر انقلاب کې د سونګ انجیکشن مقدار کمولو تناسب سره سم په سلنډر کې د انجیکشن شوي تیلو مقدار محاسبه او مشخص کړئ (د "لوډ تنظیم" په نوم یادیږي).
فرض کړئ چې د کیلیبریشن کاري حالت کې د تیلو انجیکشن حجم Ab دی، د تیلو انجیکشن حجم A=60% Ab د اصلي انجن لپاره چې بار کم کړي او د کیلیبریشن بار 60٪ کې کار وکړي.
● د ریښتیني معاینې څخه موندنې - د سلنډر لاینر او پسټون حلقې په دیوال سطحه کې کوکینګ ، پوښاک ، پاتې سلنډر تیل او نور.
د وروستي تنظیم کولو پایله باید د نظري محاسبې ارزښت څخه یو څه لوړه وي (د نورو نامناسب عواملو له امله) ، او د کیلیبریټ شوي تیلو انجیکشن حجم 40٪ څخه کم نه وي.
د سلنډر تیلو انجیکشن اندازه باید څو ځله ټیټه شي.
هرکله چې تاسو تنظیم کړئ، د غوره ارزښت ټاکلو لپاره د یوې مودې لپاره د چلولو وروسته وګورئ.
