مخکینۍ جمله: د سلنډر لاینر د انجن زړه برخه ده. د دې داخلي سطحه، د پسټون پورتنۍ برخه، د پسټون حلقه، او د سلنډر سر ښکته سطح سره یوځای، د انجن احتراق چیمبر جوړوي، او د پسټون متقابل خطي حرکت لارښوونه کوي. د سلنډر داخلي سطح دواړه د مجلس سطحه او کاري سطحه ده ، او د دې پروسس کیفیت مستقیم د انجینر مجلس فعالیت او خدماتو فعالیت اغیزه کوي.
د 2008 کال د فبرورۍ څخه دمخه، د چين د کورني سمندري سمندري انجن سلنډر لاينرونو کې لاندې ستونزې موجودې وې:
① د چین د کورني صنعت د پروسس کچه ټیټه ده، د سلنډر لاینر داخلي دیوال د عادي هونګ میش څخه جوړ شوی، د غوړ او رګ کمولو اغیز کمزوری دی، د سلنډر لاینر خدمت ژوند لنډ دی، د انجن انرژي مصرف لوړ دی. ، او اخراج د معیار څخه ډیر دی؛
②د احتراق خونې کاري تودوخه د انجن د کاري پروسې په جریان کې د 1000 ℃ څخه پورته ده، او د فیوز جامې د کاربن زیرمو تولید لپاره خورا اسانه دي، چې په پایله کې د خړوبونکي پوښاک سبب کیږي. دا د خورا ګران سمندري انجن سلنډر لاینر د ساتنې لګښت کموي؛
③ د 2008 کال د فبروري څخه دمخه، د سمندري سمندري انجنونو ډیری سلنډر لاینرونه د لوړ فاسفورس کاسټ اوسپنې، بورون کاسټ اوسپنې، وینډیم ټایټینیم کاسټ اوسپنې، ټیټ الماس کاسټ اوسپنې، او داسې نورو څخه جوړ شوي وو، که څه هم په فورمول کې ځینې مصري عناصر هم کارول شوي وو. د موادو جامع میخانیکي ملکیتونه ټیټ ځواک او سختۍ ، د پوښاک ضعیف مقاومت ، د محصول لنډ ژوند ، ستونزمن د سمندري سمندري انجنونو اړتیاوې پوره کول؛ ښه فعالیت، لوړ دقیقیت او ټیټ کمپن، د فبروري 2008 دمخه د سلنډر لاینر موجود مواد نشي کولی په بشپړه توګه اړتیاوې پوره کړي.

دوه ډوله سمندري لاینر: وچ لاینر او لوند لاینر
1. وچ سلنډر لاینر پدې معنی دی چې د سلنډر لاینر سطح کولنټ ته لاس نه ورکوي. د دې لپاره چې د تودوخې تحلیل اغیزې او د سلنډر لاینر موقعیت یقیني کړئ ، او د سلنډر بلاک سره د کافي ریښتیني تماس ساحه ترلاسه کړئ ، د وچ سلنډر لاینر سطح او د سلنډر بلاک بیرینګ سوري داخلي او بهرنۍ سطحې چې ورسره همکاري کوي. د ماشین لوړ دقت لري. د وچ سلنډر لاینرونه پتلی دیوالونه لري او ځینې یې یوازې 1mm ضخامت لري. د وچ سلنډر لاینر د بهرنۍ دایرې ښکته پای د سلنډر بلاک فشارولو لپاره یو کوچنی ټیپر زاویه لري. د وچ لاینر پورتنۍ برخه (یا د سلنډر بور لاندې) د فلجونو سره یا پرته شتون لري. Flanged لږ مداخله لري ځکه چې flange په خپل موقعیت کې مرسته کوي.
د وچ سلنډر لاینر ګټې دا دي چې لیک کول اسانه ندي ، د سلنډر جوړښت سختی لوی دی ، د بدن ډله کوچنۍ ده ، هیڅ کیویټیشن شتون نلري ، او د سلنډر مرکزونو ترمینځ واټن کوچنی دی؛ نیمګړتیاوې د ترمیم او بدلولو لپاره ناامنه دي، او د تودوخې ضعیف ضایع کول. په انجنونو کې چې د بور قطر له 120mm څخه کم وي، دا د کوچني حرارتي بار له امله په پراخه کچه کارول کیږي. د تیلو څخه پاک هوایی کمپرسور سلنډر لاینر جوړونکي پدې باور دي چې دا د یادونې وړ ده چې د بهرنیو موټرو ډیزلي انجنونو وچ سلنډر لاینر په چټکۍ سره وده کوي.
2. د لوند سلنډر لاینر سطح په مستقیم ډول د کولنټ سره اړیکه لري، او د دیوال ضخامت د وچ سلنډر لاینر په پرتله ډیر ضخامت دی. د لوند سلنډر لاینر ریډیل موقعیت عموما په پورتنۍ او ښکته دوه پراخیدونکي کنډولي بیلټونو پورې اړه لري چې د سلنډر بلاک تر مینځ د تشې سره همکاري کوي ، او محوری موقعیت د پورتنۍ فلانج د ښکته الوتکې کارولو لپاره دی. د سلنډر لاینر ښکته برخه د 1 څخه تر 3 د تودوخې مقاومت لرونکي او د تیلو مقاومت لرونکي ربړ سیل کولو حلقو لخوا مهر شوی. د ډیزلي انجنونو د قوي کیدو درجې سره ، د لوند سلنډر لاینرونو کیویټیشن یوه لویه ستونزه ګرځیدلې ، نو د ډیزل انجن ځینې سلنډر لاینرونه د سیل کولو درې حلقې لري ، او د وروستۍ برخه پورتنۍ برخه د کولنټ سره په تماس کې ده ، کوم چې کولی شي. نه یوازې د کاري سطحې زنګ وهلو څخه مخنیوی وکړئ ، دا جلا کول او راټولول اسانه دي ، او دا کولی شي کمپن جذب کړي او کیویټیشن کم کړي. ځینې ​​پورتنۍ او منځنۍ دوه د ایتیلین - پروپیلین مصنوعي ربړ څخه جوړ شوي ترڅو کولینټ مهر کړي؛ ښکته برخه د تیلو مهر کولو لپاره د سیلیکون موادو څخه جوړه شوې ده ، او دوه یې غلط نصب کیدی نشي. ځینې ​​​​د سیل کولو حلقه هم په سلنډر کې اچوي ترڅو د سلنډر لاینر سختۍ ښه کړي. د سلنډر لاینر پورتنۍ برخه عموما د فلانج په ښکته الوتکه کې د فلزي شیټ لخوا مهر شوې وي (د مسو یا المونیم ګازکیټ، د المونیم الیاژ سلنډر بدن لپاره د المونیم ګاسکیټ کارول کیږي، د مسو ګاسکیټ اجازه نلري چې د الکترو کیمیکل زنګ څخه مخنیوی وکړي).