1. Projekt silnika

Austria AVL, Germany FEV i UK Ricardo to obecnie trzy największe niezależne firmy projektujące silniki na świecie. Wraz z włoską firmą VM, która koncentruje się na silnikach wysokoprężnych, silniki niezależnych chińskich marek są niemal projektowane przez te cztery firmy. Obecnie klientami AVL w Chinach są głównie: Chery, Weichai, Xichai, Dachai, Shangchai, Yunnei itp. Główni klienci niemieckiego FEV w Chinach to: FAW, SAIC, Brilliance, Lufeng, Yuchai, Yunnei itp. Główni klienci AVL w Chinach osiągnięciami brytyjskiego Ricardo w ostatnich latach są projekty skrzyń biegów DSG do Audi R8 i Bugatti Veyron, które pomogły BMW zoptymalizować silników motocyklowych serii K1200 i pomaga McLarenowi zaprojektować pierwszy silnik M838T.

2. Silnik benzynowy

Japoński Mitsubishi dostarcza prawie wszystkie silniki benzynowe samochodów własnej marki, które nie mogą produkować własnych silników.

Wraz z powstaniem niezależnych marek, takich jak Chery, Geely, Brilliance i BYD około 1999 r., kiedy nie były one w stanie produkować własnych silników na początku swojej konstrukcji, wyniki dwóch producentów silników, w które zainwestował Mitsubishi w Chinach, skokowo wzrosły i granice.

3. Silnik Diesla

W lekkich silnikach wysokoprężnych bez wątpienia króluje Isuzu. Japoński gigant silników wysokoprężnych i pojazdów użytkowych założył firmy Qingling Motors i Jiangling Motors odpowiednio w Chongqing w Syczuanie w Chinach i Nanchang w Jiangxi w 1984 i 1985 roku i zaczął produkować pickupy Isuzu, lekkie ciężarówki i pasujące do nich silniki 4JB1.

Dzięki off-line Forda Transita, Foton Scenery i innych lekkich autobusów, silniki Isuzu znalazły błękitny ocean na rynku lekkich pasażerów. Obecnie prawie wszystkie silniki Diesla stosowane w pickupach, lekkich ciężarówkach i lekkich pojazdach osobowych w Chinach są kupowane od Isuzu lub produkowane przy użyciu technologii Isuzu.

Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne o dużej wytrzymałości, liderem jest firma Cummins ze Stanów Zjednoczonych. Ten amerykański niezależny producent silników założył w Chinach 4 firmy zajmujące się wyłącznie kompletną produkcją maszyn: Dongfeng Cummins, Xi'an Cummins, Chongqing Cummins, Foton Cummins.