Typowe awarie mechaniczne statków i sposoby ich leczenia podczas inspekcji statków Część 1

2022-01-03

Podczas żeglugi na maszyny i urządzenia statku wpływają różne czynniki, co prowadzi do pogorszenia funkcji i technologii maszyn i urządzeń statku oraz może powodować poważne awarie w działaniu maszyn i urządzeń, a nawet może spowodować szkody dla personelu i mienia na pokładzie Zagrożenia bezpieczeństwa. Należy zatem wzmocnić zarządzanie bezpieczeństwem wyposażenia statku, aby zapewnić bezpieczeństwo personelu na pokładzie i wyposażenia statku.
1. Rodzaje awarii urządzeń mechanicznych podczas inspekcji statku
1. Brak zapasowego zestawu pomp olejowych do statków
Aby obniżyć koszty nawigacji, niektórym armatorom brakuje na statkach zapasowych zestawów pomp olejowych.
Ster statku napędza głównie pompę olejową za pośrednictwem silnika, co w sytuacji awaryjnej utrudni statkowi obrót sterem, powodując awarie urządzeń mechanicznych i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa podczas nawigacji statku, co spowoduje awaria steru awaryjnego I inne problemy.
2. Śmigło statku jest uszkodzone
Śmigło jest mechanicznym urządzeniem napędowym służącym do nawigacji statku. Kiedy śmigło statku ulegnie awarii, będzie to miało ogromny wpływ na prędkość statku i jego prowadzenie.
Kiedy śmigło pęknie i oddzieli się, będzie to miało wpływ na prędkość statku, powodując jego niestabilność podczas nawigacji. Gdy statek przyspieszy, będzie mocno wibrował. Awaria śruby ma ogromny wpływ na stabilną nawigację statku.
3. Na statku występuje problem z odcięciem wody i zatrzymaniem zbiorników
Jeżeli podczas rejsu próbnego statek zatrzyma się po rejsie, a temperatura wody osiągnie 100°C, a koło zamachowe statku ulegnie awarii, statek wymaga dokładnego przeglądu.
Podczas kontroli pompa wtryskowa paliwa, rura dolotowa i obwód oleju nie działały nieprawidłowo, a śmigło pracowało normalnie.
Jeśli po demontażu silnika Diesla okaże się, że w szczelinie korpusu znajduje się dużo piasku, a tłok i tuleja cylindrowa są ugryzione, to pojawia się problem braku wody i trzymania cylindra.